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Pedaggio per i trasporti pesanti in Germania: ritardo per problemi tecnici e giuridici?
creato da zopemaster — pubblicato 31/07/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:10 — archiviato sotto: , , , ,
Il 23 luglio la Commissione Europea ha avviato un'indagine formale per una misura di compensazione prevista nell'ambito dell'introduzione del pedaggio per i mezzi pesanti in Germania. La normativa prevede che le società di trasporto merci su strada siano indennizzate per il maggior carico finanziario derivante dall'introduzione del pedaggio per i mezzi pesanti. Poiché non si può escludere che la normativa relativa al rimborso del pedaggio rappresenti una sovvenzione pubblica, la Commissione deve verificare se ciò sia totalmente compatibile con il mercato unico e con il diritto comunitario.
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Proposta di direttiva UE sui costi delle infrastrutture di trasporto
creato da zopemaster — pubblicato 16/12/2003 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: , ,
Il 29.08.2003 la Commissione UE ha presentato una proposta di modifica della cosiddetta direttiva "Eurovignetta" del 1999. L'obiettivo della nuova direttiva consiste nell'introdurre una tassa sui trasporti pesanti dipendente dal chilometraggio volta ad ottenere l'internalizzazione dei costi ambientali.
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Pubblicato il pacchetto UE sui trasporti ecocompatibili
creato da zopemaster — pubblicato 17/07/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , , ,
L'8 luglio la Commissione Europea ha presentato un pacchetto contenente numerose iniziative a favore dei trasporti ecocompatibili e sostenibili.
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Rinnovato impegno nelle ricerche nel settore dei sistemi di gestione dei trasporti stradali
creato da zopemaster — pubblicato 29/01/2004 — ultima modifica 07/07/2021 01:03 — archiviato sotto: , , , ,
La società di gestione delle autostrade austriache ASFINAG allestisce un Centro di ricerca e sviluppo per la telematica all'interno del Lakeside Science & Technology Park a Klagenfurt. Nel settore dei trasporti la "tecnologia del futuro" telematica (collegamento di telecomunicazioni e informatica) dovrebbe svolgere la funzione di aumentare la fluidità del traffico e di ridurre il numero delle vittime di incidenti.
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Tassa sul traffico pesante basata sull'impronta ecologica
creato da zopemaster — pubblicato 03/07/2008 — ultima modifica 07/07/2021 01:18 — archiviato sotto: , , ,
Il progetto europeo di ricerca "EUREKA Logchain Footprint" persegue l'obiettivo di una tariffazione del trasporto merci su strada e ferrovia basata sul principio di causalità (costi assunti da chi ne è la causa).
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