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Réseaux transeuropéens de transport : pas de moyens en plus, un peu plus de durabilité
Par zopemaster — publié 17/01/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , ,
L'Union européenne a entrepris de refondre la législation sur les Réseaux transeuropéens de transport (RTE-T). Les nouvelles orientations auront entre autres des répercussions sur les grands projets ferroviaires du Brenner et de la ligne Lyon-Turin.
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Résolution sur la nouvelle liaison ferroviaire de base Turin-Lyon pour le transport ferroviaire de marchandises entre la France et l'Italie
Par zopemaster — publié 21/01/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:14 — Mots-clés associés : , , , ,
Le Val de Suse, directement concerné par la réalisation de la nouvelle liaison ferroviaire, critique ce projet et exige des réponses politiques et un approfondissement des aspects techniques et économiques du projet des 2 côtés de la frontière. Les protestations montrent que le processus décisionnel n'a pas tenu compte de la nécessaire participation de la population concernée. CIPRA International considère prioritaire le transfert du trafic de marchandises de la route au rail et, pour cette raison, n'est pas opposée a priori à une nouvelle liaison. Elle entend toutefois exprimer sa solidarité à la population concernée et demande aux autorités de faire preuve de davantage de transparence et de permettre une implication des communautés locales dans le projet. Elle demande en outre aux autorités françaises et italiennes de renoncer définitivement à toute construction de nouvelles infrastructures routières transalpines.
Rattaché à Positions
Semmering/A : pétition contre le tunnel ferroviaire
Par zopemaster — publié 30/09/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , , ,
Dans une pétition, l'organisation non gouvernementale autrichienne " Alliance For Nature " demande aux parlements régionaux de Basse-Autriche et de Styrie de stopper définitivement le tunnel de base du Semmering. Selon Christian Schuhböck de " Alliance For Nature ", " la construction du tunnel porterait une atteinte grave à la voie de chemin de fer du Semmering et au paysage environnant, classés au patrimoine culturel mondial de l'UNESCO ".
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Suisse : amélioration du trafic ferroviaire de marchandises
Par zopemaster — publié 15/01/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
En prévision de l'inauguration des Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA), l'Office fédéral suisse des transports a réalisé avec succès un parcours d'essai avec un train de marchandises de 1,5 km de long.
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Suisse : Les coûts de la NTFA ont doublé
Par zopemaster — publié 27/07/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
Plus de 600 participants et participantes européens se sont réunis récemment à Lucerne (Suisse) à l'occasion du Swiss Tunnel Congress pour obtenir des informations sur l'état actuel de la Nouvelle Transversale Ferroviaire Alpine NTFA.
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Tunnel de base du Brenner approuvé par la province de Bolzano
Par zopemaster — publié 22/10/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , ,
Le 20 octobre 2003, le tunnel de base du Brenner, avec ses voies d'accès au sud situées sur le territoire de la province autonome de Bolzano, a été approuvé par le gouvernement du Tyrol du Sud. Le projet avait auparavant passé le cap de l'étude d'impact sur l'environnement et sa réalisation avait été assortie d'une série de conditions.
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Tunnel de base du Chiomonte : de pseudo-travaux de constructions pour obtenir les subventions de l'UE
Par zopemaster — publié 29/07/2011 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
Fin juin, l'armée italienne a évacué de force dans le Val de Suse les opposants à la nouvelle ligne à grande vitesse Turin-Lyon, qui voulaient empêcher le début des travaux. Les pelleteuses devaient arriver avant le 30 juin, faute de quoi l'Union européenne aurait retiré les 671 millions d'euros prévus pour le projet. Or, à la mi-juillet, le député européen Gianni Vattimo venu inspecter en compagnie de représentants de l'administration locale la zone verrouillée par les forces de l'ordre a constaté que les travaux de construction n'avaient pas réellement commencé.
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Tunnels de base : nombreux projets et interrogations en masse
Par zopemaster — publié 22/09/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
En Suisse, le tunnel ferroviaire de base à travers le Lötschberg sera inauguré en 2007 déjà, huit ans au plus tôt avant le tunnel du Gothard. Ces projets ne sont que le prélude à une pluie de grands projets ferroviaires.
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Une croissance sans fin ?
Par zopemaster — publié 22/09/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
Depuis la seconde Guerre mondiale, la situation des Alpes n'a cessé de se dégrader. Même de nouveaux tunnels de base ne résoudront pas à long terme les problèmes actuels si l'on n'attaque pas le mal à la racine.
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Voyages littéraires sur les transversales alpines de Suisse
Par zopemaster — publié 09/02/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , ,
Un projet littéraire sur les Nouvelles Lignes Ferroviaires à travers les Alpes NLFA a été lancé en Suisse sous le nom de via litterale_Transversales alpines.
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