Zaradi omejitve širjenja novega koronavirusa se je javni potniški promet večinoma zaustavil in marsikdo od tistih, ki nimajo avtomobila, je v tem času sedel na kolo. Mestne oblasti so se na spremenjene migracijske tokove odzvale z ureditvijo t. i. pop up kolesarskih poti, da bi še naprej zagotavljale zadostno medsebojno varnostno razdaljo. V Milanu/I so tako v kratkem času uredili približno 35 km začasnih kolesarskih poti. Tudi na Dunaju/A so ceste, ki jih uporablja veliko število ljudi, razširili z začasnimi kolesarskimi potmi in tako so tudi v najbolj znanem avtomobilskem mestu v Italiji, Torinu, najvišjo dovoljeno hitrost na 27 cestah celo omejili na 20 km/h. Razprava o uvedbi začasnih kolesarskih poti potekajo tudi v Münchnu/D in Zürichu/CH. Čim več ljudi želi k dolgoročni uporabi koles spodbuditi tudi Francija, zato namenja za subvencioniranje popravila koles 50 EUR na posameznika oz. 60 milijonov evrov v skupni višini.

Razcvet trgovine z ekološko pridelano hrano

Novi trendi se od izbruha pandemije kažejo tudi na področju potrošnje prehrambenih izdelkov, kar se kaže v izrazito povečanem obsegu prodaje lokalne ekološke hrane. Ta se je, denimo, v Švici po podatkih BioSuisse povečal za 30 odstotkov, v Nemčiji celo za 30 do 60 odstotkov. V času dela na domu oziroma na daljavo in zaprtih gostinskih lokalov potrošniki pogosteje kuhajo sami in so očitno tudi bolj naklonjeni nakupovanju ekološko pridelanih in predelanih živil. Pomembno vlogo pri tem imajo različni vidiki, kot so regionalnost, način pridelave in kakovost.

Vpliv na življenjski slog

Da se trajnostni življenjski slog v koronačasu še hitreje uveljavlja, je prepričana Katharina Conradin, predsednica CIPRE International: »Spremembe, ki so se doslej odvijale zelo počasi in so dolgo trajale, se zdaj zgodijo v zelo kratkem času.« Naj gre pri tem za vožnjo s kolesom ali kupovanje domače ekološko pridelane in predelane hrane: projekti CIPRE, kot sta Trajnostni načini življenja na območju Alp ali LOCAL - Low Carbon Alpine Lifestyle, so po besedah Conradinove že v preteklosti nakazali načine, kako na območju Alp doseči kakovostno življenje, ki bo v skladu z zahtevami varstva podnebja in okoljsko ozaveščenostjo. Poleg tega je CIPRA o vplivih koronapandemije na naš življenjski slog izvedla vsealpsko anketo, katere rezultati bodo podlaga za razvoj prihodnjih projektov.

Viri in nadaljnje informacije:

www.lastampa.it/torino/2020/05/10/news/venti-all-ora-27-controviali-di-torino-sfilati-alle-auto-e-regalati-alle-bici-1.38826985 (it),  www.derstandard.at/story/2000117320588/hebein-ueberrascht-die-wienerinnen-und-wiener-mit-einem-pop-up (de), www.placegrenet.fr/2020/05/10/pistes-cyclables-transitoires-ouvertes-agglomeration-grenobloise-deconfinement/293801 (fr), vision-mobility.de/news/corona-krise-auch-in-muenchen-pop-up-bike-lanes-geplant-47228.html (de), tsri.ch/zh/umverkehr-pop-veloweg-sp-zurich-gessnerallee-corona/ (de), www.bbc.com/news/world-europe-52483684 (en), www.lefigaro.fr/flash-eco/borne-annonce-un-triplement-du-budget-dedie-au-plan-velo-20200528 (fr), www.theguardian.com/world/2020/apr/21/milan-seeks-to-prevent-post-crisis-return-of-traffic-pollution (en), www.neweurope.eu/article/france-offers-bike-repair-subsidies-to-boost-cycling-post-lockdown/ (en), www.zeit.de/news/2020-04/02/analyse-corona-krise-stoppt-pommes-markt (de), www.schweizerbauer.ch/politik--wirtschaft/agrarwirtschaft/konventionelle-lebensmittel-viel-zu-billig-57437.html (de), www.oekolandbau.de/handel/marktinformationen/der-biomarkt/marktberichte/bio-handel-waechst-waehrend-der-corona-pandemie/ (de)