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Stop alla costruzione del tunnel di base del Semmering
19/02/2014
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alpMedia
La Corte suprema austriaca ha revocato alle ferrovie l'autorizzazione alla costruzione del tunnel di base del Semmering. Il controverso progetto è giunto al capolinea?
L'associazione per la protezione della natura "Alliance for Nature", che ha fatto dell'opposizione al tunnel di base del Semmering la sua bandiera, aveva presentato ricorso contro il progetto. I giudici del tribunale amministrativo di massimo grado hanno stabilito che uno dei periti che ha effettuato la valutazione di impatto ambientale è privo delle qualifiche richieste. Ma la sentenza evidenzia anche altre deficienze, tra cui errori nella misurazione dell'inquinamento acustico. La valutazione di impatto ambientale dovrà ora essere ripetuta, e in parte ampliata, per quanto riguarda alcuni punti importanti.
Esperti di trasporti e oppositori al progetto infrastrutturale avanzano ora la richiesta di utilizzare il blocco del progetto per ridiscutere e verificare a fondo l'effettiva opportunità di questa controversa opera infrastrutturale dal costo di alcuni miliardi e che si protrarrebbe per anni. Il progetto prevede un tunnel ferroviario al centro dell'area patrimonio dell'umanità dell'UNESCO "Ferrovia del Semmering e suo paesaggio culturale". Un'altra questione a destare preoccupazione è il bilancio idrico della regione, che verrebbe compromesso dalla costruzione del tunnel.
Fonte e ulteriori informazioni: www.vwgh.gv.at/aktuelles/pressemitteilungen (de), http://derstandard.at/1389859934535 (de), http://derstandard.at/1389859857793 (de)
Esperti di trasporti e oppositori al progetto infrastrutturale avanzano ora la richiesta di utilizzare il blocco del progetto per ridiscutere e verificare a fondo l'effettiva opportunità di questa controversa opera infrastrutturale dal costo di alcuni miliardi e che si protrarrebbe per anni. Il progetto prevede un tunnel ferroviario al centro dell'area patrimonio dell'umanità dell'UNESCO "Ferrovia del Semmering e suo paesaggio culturale". Un'altra questione a destare preoccupazione è il bilancio idrico della regione, che verrebbe compromesso dalla costruzione del tunnel.
Fonte e ulteriori informazioni: www.vwgh.gv.at/aktuelles/pressemitteilungen (de), http://derstandard.at/1389859934535 (de), http://derstandard.at/1389859857793 (de)