Slovénie

Les femmes d’Idrija ont fait de la dentelle aux fuseaux pendant des siècles. Depuis plus d’un an, Matevž Straus, étudiant et jeune entrepreneur fait revivre ce métier empoussiéré.

Les organisations environnementales slovènes ont les caisses vides : l’État réduit ses dépenses, les financements étrangers se tarissent. Ces organisations partent aujourd’hui à l’offensive.

La circulation automobile envahissante génère de graves problèmes, surtout dans les villes. Les nombreuses voitures sont causes, entre autres, de pollution atmosphérique, de bruit et de gaspillage d’espace.

Comment encourager les habitants des Alpes à prendre en main leur avenir et celui de leur région ? Les participants du Parlement des Jeunes de la Convention alpine réunis en session à Kamnik/S ont des idées bien arrêtées sur la question.

Les transports publics entre l’Italie, l’Autriche et la Slovénie se développent. Avec encore quelques points d’interrogation.

Malgré les températures en hausse et la rentabilité incertaine des installations de sports d’hiver, certaines régions des Alpes continuent de s’équiper. Qui va payer la facture ?

La ville slovène de Kranjska Gora se mobilise contre un gazoduc destiné à acheminer le gaz naturel russe vers l’Europe, et étudie la possibilité d’organiser un référendum.

Voyager en bus et en train dans les Alpes slovènes. Un projet initié par CIPRA Slovénie montre comment réussir aisément et sans encombre.

La construction et la rénovation énergétiquement performantes ne sont pas une utopie. Mais comment les mettre en œuvre ? De quels éléments a-t-on besoin ? Un séminaire apportera des réponses à ces questions en octobre 2014 à Idrija/SI.

La face nord de l’Eiger dans l’Oberland bernois est un haut lieu de l’alpinisme. Un nouveau projet de remontée mécanique veut rendre les trois sommets de l’Eiger, du Mönch et de la Jungfrau encore plus accessibles. Les associations environnementales suisses critiquent le projet.