Slovénie

Les alpages du Pohorje, un massif slovène de moyenne montagne, ont été débroussaillés en octobre. La région fait partie du réseau Natura 2000. Ces dernières années, ces alpages n'ont pratiquement plus été exploités et ont par conséquent été envahis par les mauvaises herbes. Grâce au débroussaillage, 40 bénévoles et collaborateurs d'organisations écologistes ont rehaussé la qualité des alpages et étendu leur superficie, ce qui a entre autres permis d'améliorer les conditions de vie de nombreuses espèces d'oiseaux.

La Slovénie devait être catapultée au XXIe siècle grâce à des investissements de plusieurs centaines de millions d’euros consacrés aux transports. Or, ce qui se passe aujourd’hui avec le projet « Troisième axe de développement » constitue un recul dans tous les domaines : le trafic routier va continuer d’être stimulé par des infrastructures surdimensionnées.

Dans le massif du Koschuta à la frontière entre la Slovénie et l'Autriche, un ancien sentier de montagne a été réhabilité pour devenir le " sentier de la Convention Alpine ". Le sentier a été mis en place grâce à une collaboration entre les Clubs Alpins de Carinthie/A et de Slovénie, avec le soutien du Secrétariat permanent de la Convention alpine, des communes de Zell-Sele/A et de Trži?/SI, et des ministères de l'environnement autrichien et slovène.

Dans le cadre de cc.alps, la CIPRA s'est davantage consacrée, en septembre, à la mobilité durable et aux transports, et a ainsi coorganisé deux manifestations sur ces thèmes.

La commune de Kranjska Gora/SI est devenue la pionnière slovène de la voiture électrique. Dans la région d'Oberkrain, cinq stations de recharge électrique ont récemment été construites, donnant ainsi naissance au premier réseau automobile électrique de Slovénie.

Plus de mille alpinistes et amateurs de la montagne se sont rendus début août à Mojstrana/Sl pour l'inauguration du Musée des Alpes slovènes (Slovenski planinski muzej - SPM). L'afflux de visiteurs montre que cette nouvelle institution répond à un réel besoin dans les Alpes slovènes. La Slovénie doit le musée des Alpes avant tout à Miro Eržen qui a lutté durant 25 ans pour le projet. Le nouveau musée a été inauguré par le président slovène, Danilo Türk.

Cinq " stations-service électriques " ont été récemment mises en place dans la région de Gorenjska en SIovénie, formant ainsi le premier circuit pour véhicules électriques de Slovénie. Les conducteurs de voitures, bicyclettes ou scooters électriques peuvent à présent visiter toute la région sans crainte de se retrouver immobilisés en route avec une batterie vide. L'approvisionnement est encore gratuit, car la facturation de l'énergie aux stations-service n'est pas encore réglementée en Slovénie.

A compter de fin juin 2010, la ligne " Alpes julienne " reliera la capitale Ljubljana et Nova Gorica à la frontière italienne, dans le nord-ouest de la Slovénie. Le train, qui circule le week-end et les jours fériés, souhaite attirer l'attention grâce à son design particulier et ainsi, sensibiliser à la mobilité douce.

Le 17 avril a eu lieu en Slovénie la journée nationale de l'élimination des déchets. La population de la commune membre de Kranjska Gora/SI n'a pas été en reste : au total, plus de 1000 personnes, soit un habitant sur cinq, ont relevé leurs manches.

En avril, des représentants de CIPRA Slovénie et de la commune de montagne de Solcava à Mojkovac/Monténégro ont présenté des exemples de bonnes pratiques en matière de préservation de l'agriculture de montagne traditionnelle dans l'espace alpin. Dans les deux communes, les activités pastorales revêtent une très grande importance : les environs de Mojkovac abritent les plus grands pâturages de montagne des Balkans.