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Italie : manifestation à l'occasion d'une conférence sur la Convention alpine
Par zopemaster publié 04/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
La signature de la Convention alpine et ses impacts sur la politique italienne des régions de montagne étaient au cœur d'une conférence qui s'est tenue à Turin/I les 28 et 29 novembre.
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Italie : pression politique sur le projet de tunnel ferroviaire Turin-Lyon
Par zopemaster publié 30/06/2005 Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , ,
La présidente de la région du Piémont, Mercedes Bresso, s'est déclarée favorable à un moratoire concernant le projet de nouveau tunnel ferroviaire de base sur la ligne Turin-Lyon.
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Italie/Autriche : signature du traité sur le tunnel de base du Brenner
Par zopemaster publié 06/05/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Les ministres des transports d'Italie et d'Autriche ont signé le 30 avril le traité d'Etat pour la réalisation du tunnel ferroviaire sur l'axe du Brenner (tunnel de base du Brenner). Cet accord règle toutes les phases du projet, jusqu'à la mise en service de la nouvelle voie ferrée, y compris les modalités de financement. Ce tunnel sera affecté au transport des marchandises et des personnes et mis en service d'ici 2015.
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L'Autriche partagée sur ses tunnels
Par zopemaster publié 09/03/2011 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
Le financement du tunnel de base du Brenner (TBB) est de nouveau source de discorde: la compagnie nationale des chemins de fer, ÖBB, qui affiche plus de 20 milliards d'euros de déficit, refuse en effet d'entreprendre la construction du tunnel sans garantie financière de la part de l'Etat. Les cheminots sont particulièrement nerveux: il n'existe que des avant-projets pour les quelque 200 km de tronçons d'accès en Italie.
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L'Italie menacée de gigantesques embouteillages
Par zopemaster publié 18/09/2013 Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , ,
Le tunnel ferroviaire du Gothard sera ouvert en 2016. La nouvelle liaison permettra de transférer le transport d'une grande partie des marchandises en transit entre l'Italie et la Suisse vers le rail. Or, l'Italie ne dispose pas des infrastructures nécessaires. Le pays va-t-il sombrer dans les embouteillages ?
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L'UE finance des études sur les tunnels de base du Brenner et du Mont Cenis
Par zopemaster publié 22/09/2005 Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , ,
La Commission européenne a mis à disposition 356 Mio. d'euros pour différents projets dans le cadre du Réseau de transport transeuropéen (RTE-T). Le 70% de cette somme sera consacré à des projets ferroviaires et le 20% à des systèmes de transport intelligents et novateurs, par exemple dans le domaine de l'interopérabilité du trafic ferroviaire.
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L'UE réduit ses aides pour le " Lyon-Turin " et le tunnel de base du Brenner
Par zopemaster publié 10/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , ,
La Commission européenne vient de réduire ses subventions en faveur de la ligne ferroviaire franco-italienne entre Lyon et Turin et du tronçon d'accès sud au tunnel de base du Brenner (TBB). Elle souhaite que les moyens financiers limités destinés à la construction d'infrastructures soient utilisés le plus efficacement possible. Elle a ainsi vérifié le financement et l'état d'avancement des travaux de l'ensemble des 92 projets de transport transeuropéens.
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La liaison ferroviaire Lyon-Turin, une question transfrontalière
Par zopemaster publié 27/01/2006 Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , ,
La mobilisation du Val de Suse/I contre la nouvelle liaison ferroviaire entre Turin/I et Lyon/F a pris une ampleur extraordinaire. Plus de 50 000 personnes ont manifesté le 16 novembre dans le Val de Suse, puis le 17 décembre à Turin, en réaction aux violences policières rencontrées par la population. Les critiques exposées en Italie interpellent les associations des autres pays alpins, dont la France.
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La ligne ferroviaire du chemin de fer Semmering devant la Cour suprême
Par zopemaster publié 29/07/2011 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
La Cour suprême autrichienne débat actuellement du projet ferroviaire du tunnel de Semmering. L'organisation de protection de la nature et des paysages " Alliance for Nature " a en effet formé un recours suite à l'évaluation positive de la compatibilité écologique du projet par le ministère des Transports.
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La nouvelle ligne du Saint-Gothard
Par zopemaster Dernière modification 07/07/2021 01:22 — Mots-clés associés : ,
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