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Rail 2000
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:22 — Mots-clés associés : ,
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Alpen- und grenzquerender Personenverkehr 2001 (A+GQPV 01)
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:11 — Mots-clés associés : , , ,
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Livre Vert
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:11 — Mots-clés associés : , , , ,
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Les cols des Dolomites assiégés
Par CIPRA France — publié 07/09/2016 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , ,
Les colonnes de voitures qui déferlent en été sur les cols des Dolomites constituent une nuisance de plus en plus intolérable pour la nature et la population. Les fédérations environnementales italiennes montent au créneau.
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Anciennes routes militaires italiennes : quelle vitesse pour les sports de loisirs ?
Par zopemaster — publié 23/08/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , ,
Les adeptes des sports de loisirs ont pu longtemps emprunter sans restriction les anciennes routes militaires des Alpes italiennes. Aujourd'hui, l'utilisation de ces itinéraires destinés jadis aux soldats est réglementée - mais de façon très différentes en fonction des communes.
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Italie : protestations contre l'autoroute des Dolomites
Par zopemaster — publié 09/09/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , ,
Ces dernières semaines, associations écologistes et autres, ainsi que représentants de l'administration ont protesté contre le projet de prolongation de l'autoroute Venise/I - Munich/D. Ce nouveau tronçon de 20 kilomètres de long à travers la Cadore ou la vallée de la Carnia constitue une violation directe des protocoles Transports, Tourisme et Protection de la nature et entretien des paysages de la Convention alpine. L'autoroute détruirait le lit de gravier du Piave, et traverserait des " régions d'importance communautaire " et des " zones de protection spéciales " dont la biodiversité est particulièrement fragile, selon ses détracteurs.
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Mobilité douce et plaisir des papilles !
Par zopemaster — publié 09/09/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , , ,
Pour la quatrième fois, SuperAlp s'élancera du 4 au 12 septembre à la rencontre des Alpes. Principal objectif de la caravane pendant ces neuf jours : informer sur les possibilités de déplacement à travers les Alpes à l'aide des transports publics. Chacune de ses écales sera l'occasion de présenter des exemples de bonnes pratiques.
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Amélioration de la desserte transalpine par les transports publics
Par zopemaster — publié 23/02/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:15 — Mots-clés associés : ,
Depuis la mi-décembre, le réseau de transports publics transalpin a été élargi. Dans la région transfontalière du " riangle rhétique", le changement d'horaires en décembre 2009 é été l'occasion de combler deux lacunes des transports en commun. Ainsi, il est désormais possible de se rendre en quelques heures de la Basse-Engadine/CH à Mals dans le Tyrol du Sud/I.
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Les transports en commun sous la pression des économies
Par zopemaster — publié 24/11/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:15 — Mots-clés associés : ,
En Autriche et en Suisse, les transports en commun sont contraints de faire des économies. De nombreuses lignes de train et de bus pourraient ainsi être prochainement rayées des cartes pour combler des déficits béants. Le Conseil national suisse a adopté, début novembre, un programme d'économies de 1,5 milliards de francs suisses par an pour les années 2011 à 2013. Selon l'Office fédéral des transports (OFT), 300 millions de francs suisses doivent être économisés en moyenne par an dans les transports.
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Des horaires pour les Alpes juliennes
Par zopemaster — publié 13/08/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:15 — Mots-clés associés : , , , ,
CIPRA Slovénie a publié une nouvelle brochure qui contient tous les horaires pertinents pour les Alpes juliennes afin de rendre les transports publics plus attractifs et plus pratiques pour les voyageurs.
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