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Point de vue : Libérer les vallées alpines du trafic
Par CIPRA France — publié 29/04/2015 — Dernière modification 07/07/2021 01:24 — Mots-clés associés : , , ,
Moins de trafic de marchandises sur la route, plus de fret sur le rail. Pour cela, les transporteurs et les entreprises ont besoin d’offres alternatives. Francesco Pastorelli, directeur de CIPRA Italie, connaît les instruments adéquats.
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Point de vue de la CIPRA : Sommet franco-italien : feu rouge pour le transfert modal
Par zopemaster — publié 12/12/2012 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , , ,
De nombreux sujets ont été abordés lors du Sommet qui a réuni la semaine dernière le chef du gouvernement italien Mario Monti et le président français François Hollande. Le grand absent des débats : le transfert modal rapide et effectif de la route au rail.
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Présentation du plan d'action pour la ligne des Tauern
Par zopemaster — publié 17/06/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Les länder de Salzbourg et de Carinthie ainsi que le Ministère autrichien des transports ont commandé un plan d'action "Ligne des Tauern" au Centre de compétences logistiques de Prien (D). Ce projet a notamment pour but d'améliorer la compétitivité du rail en développant la qualité du transport et en réduisant sa durée, d'émettre des recommandations pour des mesures dans le domaine des infrastructures et de l'aménagement de l'horaire, de mettre en place de nouvelles liaisons ferroviaires et d'optimiser les structures des terminaux et des infrastructures ferroviaires.
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Rapport sur le transfert du trafic Novembre 2004
Par zopemaster — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , ,
Rattaché à Publications
Réaffirmation de la volonté de moderniser le corridor ferroviaire européen
Par zopemaster — publié 10/06/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:19 — Mots-clés associés : , , , , ,
Les ministres des transports de six pays européens (Pays-Bas, Allemagne, Belgique, France, Italie et Suisse) ont signé à Gênes/I une déclaration d'intention relative au corridor du trafic marchandises entre Gênes et Rotterdam/NL.
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Redevance poids lourds fondée sur leur " empreinte "
Par zopemaster — publié 03/07/2008 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , , ,
Le projet de recherche européen " EUREKA Logchain Footprint " vise l'introduction d'une redevance sur le trafic de marchandises par route et voie ferrée, sur le principe " pollueur-payeur ".
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Région Frioul, Italie : soutien financier à la chaussée roulante
Par zopemaster — publié 01/07/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Depuis le 17 juin, le soutien financier à la "chaussée roulante" (ROLA) dans la région italienne du Frioul est ancré dans la loi.
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Répercussions de la crise économique sur le trafic des marchandises en Suisse
Par zopemaster — publié 13/04/2010 — Dernière modification 07/07/2021 01:15 — Mots-clés associés : ,
En 2009, la baisse du volume de trafic marchandises en Suisse est une conséquence de la crise économique, comme l'a communiqué mi-mars le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC). Le recul a été particulièrement drastique pour le rail, en raison de la nature des marchandises transportées et de la forte baisse du prix des transports routiers.
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Résolution des associations franco-italiennes : Réduction des poids lourds
Par zopemaster — publié 13/07/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , , ,
Les organisations environnementalistes françaises et italiennes coordonnées par CIPRA France et CIPRA Italie, poursuivant une démarche commune initiée en mars à Bardonneche, ont prévu une résolution commune sur les transports à travers les Alpes franco-italiennes.
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Résolution franco-italienne sur la circulation des poids lourds à travers les Alpes franco-italiennes
Par zopemaster — publié 02/07/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:22 — Mots-clés associés : ,
Résolution franco-italienne sur la circulation des poids lourds à travers les Alpes franco-italiennes : il faut réduire de moitié le trafic avant 2020. Résolution franco-italienne sur la circulation des poids lourds à travers les Alpes franco-italiennes : il faut réduire de moitié le trafic avant 2020. CIPRA France et CIPRA Italia ont adopté la résolution commune suivante : 1. Elles rappellent les enjeux stratégiques du transfert vers le ferroviaire du transport des marchandises et les conditions préalables et urgentes à sa mise en oeuvre 2. Elles considèrent que le transfert des marchandises de la route vers le rail est une priorité absolue cohérente avec les dispositions prévues dans le Protocole transport de la Convention alpine et affirment l’urgence d’une ratification complète du Protocole transport par le parlement italien et sa mise en oeuvre sans restrictions, en France comme en Italie.
Rattaché à Positions