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Monte Rosa-Walser Express : WWF et Mountain Wilderness réclament une réflexion internationale
Par zopemaster — publié 12/02/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:19 — Mots-clés associés : ,
Le projet " Walser Express " prévoit de relier Macugnaga/I dans la vallée des Antuates et le Schwarzberghorn sur le versant suisse du Monte Rosa via une double ligne ferroviaire souterraine.
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Eurovignette III : CIPRA demande un allègement du trafic dans les Alpes
Par zopemaster — publié 29/01/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:19 — Mots-clés associés : , ,
Le Parlement européen étudie actuellement, avant de transmettre le dossier au Conseil des ministres, la révision de la directive sur les coûts d'infrastructure (" Eurovignette III ") qui doit entre autres permettre aux Etats-membres d'inclure les coûts environnementaux et sanitaires dans le calcul du montant des péages pour les poids lourds.
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La région du Piémont finance la desserte ferroviaire entre Domodossola et Brigue
Par zopemaster — publié 29/01/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:19 — Mots-clés associés : , ,
La décision des chemins de fer italiens de supprimer différentes liaisons entre l'Italie et la Suisse, comme entre Domodossola/I et Brigue/CH par exemple, représente un problème de taille pour les frontaliers qui habitent en Italie et travaillent dans le Valais.
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Toujours plus de poids lourds à travers la Suisse
Par zopemaster — publié 29/01/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:19 — Mots-clés associés : , , ,
Le trafic de poids lourds traversant les Alpes en Suisse a encore augmenté en 2008.
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Convention alpine : la Commission européenne demande la ratification du protocole Transports
Par zopemaster — publié 15/01/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , ,
Le 23 décembre 2008, la Commission européenne a demandé au Conseil de décider la ratification du protocole Transports de la Convention alpine.
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La Suisse dit " non " aux 60 tonnes
Par zopemaster — publié 15/01/2009 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , ,
Des associations écologistes ont lancé une campagne contre l'introduction des 60 tonnes sur les routes suisses. Même le Conseil fédéral s'est déjà fermement prononcé contre les " monster trucks ".
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Haut-Adige : protestations contre la suppression de trains internationaux
Par zopemaster — publié 04/12/2008 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : ,
Dans un courrier adressé au directeur de Trenitalia, Giovanni Cassola, le conseiller du Haut Adige en charge de la mobilité, Thomas Widmann, et son homologue pour le Trentin Franco Panizza s'insurgent contre la suppression de lignes ferroviaires internationales.
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Projets routiers franco-italiens : comment franchir le Col de Tende ?
Par zopemaster — publié 06/11/2008 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , ,
L'accord intervenu entre l'Italie et la France concernant la construction d'un nouveau tunnel au Col de Tende entre les Alpes ligures et les Alpes maritimes remonte déjà à 2005.
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Nouvelle augmentation du trafic de marchandises via le Brenner
Par zopemaster — publié 06/11/2008 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , ,
Le rapport tyrolien sur les transports pour 2007 vient d'être publié. Parmi ses constats : sur le col du Brenner, le trafic routier de marchandises a progressé de 5 %. En clair, cela signifie qu'un poids lourd franchit ce col alpin toutes les 14,4 secondes.
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" Plan d'action du Brenner 2008-2020 " d'ici à la fin de l'année
Par zopemaster — publié 09/10/2008 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , ,
Réunies le 30 septembre, les cinq régions que sont la Bavière/D, le Tyrol/A, le Haut-Adige/I, le Trentin/I et Vérone/I ont une nouvelle fois souligné qu'elles souhaitaient faire avancer ensemble l'extension de l'axe ferroviaire du Brenner.
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