Kot je 11. marca 2004 zahteval Evropski parlament, naj bi zasnova infrastrukturnih projektov, katerih izvajanje se subvencionira v okviru transevropskih prometnih omrežij, izhajala iz strateške presoje vplivov na okolje. Projekti, ki bodo najverjetneje imeli "nezaželene socialne, ekonomske ali ekološke posledice", se lahko črtajo s t. i. prednostnega seznama projektov, za katere so namenjena sredstva. Nevladne organizacije so tako odločitev pozdravile in pozvale Svet prometnih ministrov, naj se pri reševanju tega vprašanja zgleduje po Evropskem parlamentu
Viri in informacije: http://europa.eu.int/rapid/start/cgi/guesten.ksh?p (en),
www3.europarl.eu.int/omk/omnsapir.so (en)