Pubblicazioni
La responsabilità del traffico stradale per i danni alla salute causati dal rumore
Anno di pubblicazione | 2002 |
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Autore(i) | Ruedi Müller-Wenk |
Pubblicato da | Bundesamt für Umwelt, BAFU Internet: http://www.admin.ch/buwal |
Luogo di pubblicazione | Bern |
Numero di pagine | 70 |
Lingua | de, en, fr |
Prezzo | 10 CHF |
Acquisto | http://www.umwelt-schweiz.ch/buwal/shop/shop |
Rivista | Umwelt-Materialien |
Pagina(e) | 70 |
Rivista n. | Nr. 339 |
Secondo questo studio sugli effetti sulla salute del traffico stradale, il fattore di stress rumore provoca un aumento del rischio di malattie cardiocircolatorie.
Decisive per i danni sanitari complessivi sono non tanto i casi gravi e relativamente poco frequenti di infarto, quanto piuttosto i disturbi leggeri e molto più diffusi del sonno o della comunicazione. Già con un'intensità acustica pari a quella prodotta da 200 veicoli all'ora, aumenta notevolmente il rischio di malattie cardiocircolatorie. Dal momento che le barriere antirumore sono pressoché prive di efficacia sui declivi vallivi, in Svizzera si punta su una politica di sovvenzioni per l'installazione di finestre a isolamento acustico.
Decisive per i danni sanitari complessivi sono non tanto i casi gravi e relativamente poco frequenti di infarto, quanto piuttosto i disturbi leggeri e molto più diffusi del sonno o della comunicazione. Già con un'intensità acustica pari a quella prodotta da 200 veicoli all'ora, aumenta notevolmente il rischio di malattie cardiocircolatorie. Dal momento che le barriere antirumore sono pressoché prive di efficacia sui declivi vallivi, in Svizzera si punta su una politica di sovvenzioni per l'installazione di finestre a isolamento acustico.