La Forschungsgemeinschaft Strasse und Verkehr austriaca ha premiato la tesi di Stefan Troyer sul tema "Gli effetti distributivi dei pedaggi nell'arco alpino". La ricerca si occupa dell'impatto regolatore delle modifiche ai prezzi delle infrastrutture stradali per il trasporto e stima gli aggiustamenti da apportare ai costi del traffico privato e commerciale in modo da massimizzare i ricavi dai pedaggi nel caso in cui non sussistesse cooperazione tra gli stati interessati.
La ricerca si basa sui dati del 1998, quando il traffico attraverso l'Europa non era ancora condizionato dagli gli effetti degli incendi nei tunnel del Monte Bianco e dei Tauri.
Tesi realizzata presso l'università Leopold Franzens a Innsbruck.