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Mise en oeuvre de la Convention alpine : un défi international
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Par définition, la mise en œuvre de la Convention alpine est internationale. Les défis qui paraissent les plus marquants et les plus urgents à relever sont les suivants :
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Le groupe de travail «Transports»
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Sur mandat de la Conférence alpine, le comité permanent a créé un groupe de travail (GT transports) présidé par la France afin de suivre la mise en oeuvre du protocole " Transports " de la Convention alpine.
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L'avenir du trafic de marchandise à travers les Alpes vu par la Suisse
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , ,
Avec l'adoption de l'Initiative populaire pour la protection des Alpes face au trafic de transit, le peuple suisse a donné un signe clair. Le nombre de passages de poids lourds transportant des marchandises à travers les Alpes suisses doit maintenant être réduit à 650'000 par année, soit la moitié des chiffres actuels.
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La France et le protocole transports, où en est-on?
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03
Aujourd'hui, force est de constater qu'en France le protocole transport de la convention alpine n'a pas vraiment de réalité. Pourquoi ?
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Mise en œuvre du protocole «Transports» en Autriche
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Le Comité National Autrichien (Österreichische Nationale Komitee), un organe composé de représentants des ministères, des länder, des ONG et des partenaires sociaux, élabore actuellement un catalogue de mise en œuvre pour les huit protocoles d'application de la Convention alpine.
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Le protocole «Transports» vu par l'Allemagne
Par zopemaster — publié 30/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , ,
Le but de la politique des transports est d'assurer la mobilité des personnes et des marchandises, dans le respect de l'environnement. Il convient d'en aménager les conditions cadres de façon à associer un maximum d'activités avec le moins de transports possible.
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«Alpes 2005» - Un concept de mobilité néerlandais
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés :
Plus de deux millions de Néerlandais se rendent chaque année dans les Alpes, et presque 80% d'entre eux en voiture. Il ne va pas encore de soi de passer des vacances "écologiques".
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«Bodan-Rail 2020»: mise en réseau du trafic voyageurs ferroviaire sur le plan régional
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , ,
"Bodan-Rail 2020" est un concept pour le trafic voyageurs ferroviaire posant les bases d'une planification internationale des transports dans la région du lac de Constance, qui compte 4,5 mio. d'habitants.
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MOGOMA® La carte des circulations douces fait son chemin en France
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Face au développement des activités de pleine nature, l'aménagement et l'équipement d'itinéraires dans les espaces naturels sont désormais incontournables pour une collectivité locale ou territoriale.
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A pied entre les nuages Mobilité touristique à l'intérieur du parc national du Gran Paradiso/I
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , , ,
Le haut-plateau du Nivolet, bien connu pour ses chutes d'eau et ses zones humides, s'étend entre 2400 et 2600 m d'altitude dans le parc national du Gran Paradiso/ I. Il constitue un écosystème sensible et riche en espèces, qui attire un grand nombre de visiteurs, en particulier durant les mois d'été.
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