Autriche

David contre Goliath. Deux initiatives citoyennes ont déclenché un débat international : la population a-t-elle le droit de participer aux décisions lorsque les pesticides et les gaz d’échappement détériorent leur qualité de vie ?

Les partenaires du projet Alpstar dans la Vallée du Rhin alpin ont contribué à supprimer des obstacles sur la voie d’une mobilité durable, et sont aujourd’hui récompensés pour leur action.

Le réchauffement planétaire touche les Alpes de plein fouet. Le premier rapport national sur le changement climatique dans un pays européen pointe du doigt les conséquences pour l’Autriche.

Les Alpes ont une nouvelle usine à héros : le Trentin.

La ville de Feldkirch veut construire un tunnel pour relier plus rapidement l’Autriche à la Suisse. Pour Monika Gstöhl, directrice par intérim de CIPRA Liechtenstein, la construction de ce tunnel constituerait une infraction au protocole Transports de la Convention alpine.

La face nord de l’Eiger dans l’Oberland bernois est un haut lieu de l’alpinisme. Un nouveau projet de remontée mécanique veut rendre les trois sommets de l’Eiger, du Mönch et de la Jungfrau encore plus accessibles. Les associations environnementales suisses critiquent le projet.

La capitale slovène, Ljubljana, a été désignée « Capitale verte de l’Europe 2016 », et Villach/A a remporté la Ligue des Champions des énergies renouvelables 2014. Deux villes situées dans les Alpes et en périphérie des Alpes montrent pourquoi le vert est la meilleure solution.

Les centrales hydroélectriques se multiplient sur les cours d’eau des Alpes. Pour le cas autrichien, il ne semble pas y avoir besoin d’autant de centrales pour mener à bien la transition énergétique. Le « non à la centrale » sur les chutes du Rhin ne peut cependant masquer la destruction des derniers cours d’eau intacts. Un mégaprojet réalisé en France contribue en revanche à protéger l’environnement.

Le trafic de transit ne cesse d’augmenter sur les grands cols des Alpes. Des projets comme la construction d’un deuxième tube pour le tunnel routier du Saint-Gothard rendent le transport routier des marchandises plus attractif. L’action « Feux dans les Alpes » de la CIPRA se mobilise cette année contre cette dynamique.

Gigantesques retenues collinaires, armadas de canons à neige, défrichements clandestins : l’extension des domaines skiables s’accélère dans tous les pays alpins – avec des méthodes et des concepts douteux. Trois exemples.