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Le plus long tunnel ferroviaire des Alpes

Lötschberg

Environ 30'000 personnes ont assisté à l'inauguration du tunnel du Löts-chberg. © BLS Alptransit Lötschberg

Le tunnel de base du Lötschberg, en Suisse, a été inauguré en grande pompe le week-end passé, au terme de huit ans de travaux.
Avec ses 34.6 km, il s'agit du troisième plus long tunnel ferroviaire au monde. Cette nouvelle liaison entre l'Oberland bernois et le Valais raccourcit considérablement le temps de déplacement entre ces deux régions. Le tunnel du Lötschberg est le premier élément des Nouvelles Lignes Ferroviaires à travers les Alpes (NLFA), qui ont pour but le transfert du trafic marchandises transalpin sur le rail.
Le deuxième grand chantier des NLFA est celui du tunnel de base du Gothard, long de 57 km, dont la mise en service est prévue pour 2017. La fréquence des trains de marchandises dans le nouveau tunnel va être environ deux fois plus élevée qu'auparavant sur la ligne du Lötschberg et environ 42 trains passagers franchiront la montagne chaque jour, à une vitesse atteignant 250 km/h.
La ligne Betuwe a également été inaugurée le week-end dernier en Hollande. Cette nouvelle voie pour les trains de marchandises relie le port de Rotterdam/NL au réseau européen de trafic marchandises à grande distance.
Source et infos : www.blsalptransit.ch (de/fr/it/en)