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La grande action "forza 2009 !" revendique le transfert des marchandises de la route au rail
Par zopemaster — publié 06/04/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , ,
L'organisation environnementale suisse Initiative des Alpes a lancé la campagne "forza 2009!" pour revendiquer l'accélération du transfert des transports de marchandises transalpins de la route au rail.
Rattaché à Nouveautes
Année après année, toujours plus de transports par camion à travers les Alpes autrichiennes
Par zopemaster — publié 23/03/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , ,
Le nombre de camions traversant les Alpes autrichiennes a presque triplé entre 1990 (1,2 million) et 2005 (3,45 millions), comme le montre une étude récente de l'association autrichienne Transports et environnement (VCÖ).
Rattaché à Nouveautes
Suisse : soutien financier absolument nécessaire pour le transfert du trafic de marchandises
Par zopemaster — publié 09/03/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , ,
En 2005, le nombre de poids lourds traversant les Alpes suisses a baissé de 4% par rapport à l'année précédente et de plus de 14% par rapport à 2000. Néanmoins, le nombre total de courses s'élève à 1,2 million, ce qui est encore beaucoup trop pour permettre d'atteindre l'objectif de 650'000 courses de camions d'ici 2009.
Rattaché à Nouveautes
La chaussée roulante permet d'accroître l'efficience
Par zopemaster — publié 09/02/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
Une chaussée roulante d'une nouvelle conception (RoLa) entre Bâle et Chiasso et/ou Domodossola peut permettre de transférer sur le rail une bonne partie du trafic transalpin de marchandises en Suisse.
Rattaché à Nouveautes
Résolution sur la nouvelle liaison ferroviaire de base Turin-Lyon pour le transport ferroviaire de marchandises entre la France et l'Italie
Par zopemaster — publié 21/01/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:14 — Mots-clés associés : , , , ,
Le Val de Suse, directement concerné par la réalisation de la nouvelle liaison ferroviaire, critique ce projet et exige des réponses politiques et un approfondissement des aspects techniques et économiques du projet des 2 côtés de la frontière. Les protestations montrent que le processus décisionnel n'a pas tenu compte de la nécessaire participation de la population concernée. CIPRA International considère prioritaire le transfert du trafic de marchandises de la route au rail et, pour cette raison, n'est pas opposée a priori à une nouvelle liaison. Elle entend toutefois exprimer sa solidarité à la population concernée et demande aux autorités de faire preuve de davantage de transparence et de permettre une implication des communautés locales dans le projet. Elle demande en outre aux autorités françaises et italiennes de renoncer définitivement à toute construction de nouvelles infrastructures routières transalpines.
Rattaché à Positions
Ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin toujours contestée en Italie
Par zopemaster — publié 01/12/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , , , ,
Le 16 novembre, plus de 50'000 personnes venues de différentes régions d'Italie ont participé, dans la vallée de la Suse, à une marche de protestation contre le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin.
Rattaché à Nouveautes
Nouvelles données sur le trafic de marchandises à travers les Alpes
Par zopemaster — publié 06/10/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , ,
En 2004, 110.2 millions de tonnes de marchandises ont été transportées par la route et le rail à l'intérieur de l'Arc alpin entre le Mont-Cenis/Fréjus/F et le Brenner/A. Cela correspond à une augmentation d'environ 6% par rapport à l'année précédente.
Rattaché à Nouveautes
Pas d'augmentation du trafic marchandises entre la France et l'Italie
Par zopemaster — publié 22/09/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
La quantité de marchandises transportées à travers les Alpes connaît une énorme augmentation, surtout sur la route. Mais cette croissance n'est pas uniformément répartie sur tous les passages alpins.
Rattaché à Nouveautes
Début des travaux de construction du nouveau terminal pour la chaussée roulante dans le Bayernhafen Regensburg
Par zopemaster — publié 25/08/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , , ,
Un nouveau terminal de transbordement pour la chaussée roulante prévue entre Regensburg/D et Graz/A sera construit dans les prochains mois dans le Bayernhafen Regensburg. Cette construction est réalisée dans le cadre d'un modèle de partenariat public-privé.
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Après l'incendie du tunnel du Fréjus - Le transfert sur le rail plus actuel que jamais
Par zopemaster — publié 16/06/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , , ,
A la suite de l'incendie du 4 juin, le tunnel du Fréjus entre la France et l'Italie va rester fermer pour une durée indéterminée. Le trafic est dérivé vers d'autres itinéraires. Le nombre de poids lourds passant par le tunnel du Mont Blanc a quadruplé depuis l'accident et plusieurs manifestations de protestation ont déjà eu lieu à Chamonix, centre de la résistance française au transit.
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