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Comparaison entre le protocole «Transports» et le Livre blanc de l'UE
Par zopemaster — publié 16/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , ,
Pour l'Autriche, il importe vraiment que l'UE fasse siennes les dispositions de la Convention alpine et de ses protocoles d'application et participe activement à sa mise en oeuvre. Cet objectif n'a rien d'irréaliste, comme le montre une comparaison du protocole "Transports" et du Livre blanc de la politique européenne des transports.
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Kailash : le patrimoine mondial plutôt que des convois touristiques ?
Par zopemaster — publié 04/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , , ,
La Chine planifie, au printemps 2004, la construction d'une route autour de la montagne de Kailash, au Tibet. Des repérages ont déjà été effectués cet été le long de ce chemin de pèlerinage traditionnel.
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Aggravation de la problématique du transit en Autriche
Par zopemaster — publié 06/11/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Le Conseil de l'UE a décidé la semaine dernière de lever une partie des restrictions mises par l'Autriche dans le trafic de transit. Une proposition italienne a été acceptée par 14 voix contre 1.
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Tunnel de base du Brenner approuvé par la province de Bolzano
Par zopemaster — publié 22/10/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , ,
Le 20 octobre 2003, le tunnel de base du Brenner, avec ses voies d'accès au sud situées sur le territoire de la province autonome de Bolzano, a été approuvé par le gouvernement du Tyrol du Sud. Le projet avait auparavant passé le cap de l'étude d'impact sur l'environnement et sa réalisation avait été assortie d'une série de conditions.
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Attribution du Prix de l'environnement du Tyrol du Sud
Par zopemaster — publié 22/10/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , ,
Le premier Prix de l'environnement du Tyrol du Sud, lancé par l'Agence pour l'environnement de la province, en collaboration avec l'entreprise "Transkom KG", a été décerné le 17.10.2003.
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Projets prioritaires dans le domaine des transports dans le cadre de l'Initiative européenne pour la croissance
Par zopemaster — publié 09/10/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , ,
La Commission européenne présentera au Conseil européen, lors de sa réunion des 16 et 17 octobre à Bruxelles, une nouvelle liste de priorités pour le développement des réseaux de transport transeuropéens (RTE). Les 29 projets en question dans le domaine des transports représentent un volume d'investissements d'environ 220 milliards d'euros.
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Etudes et conférence sur le développement du rail
Par zopemaster — publié 09/10/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , ,
Le réseau A13/E43 a commandé une étude qui définit les exigences suivantes pour améliorer l'offre de transports publics dans la région frontalière entre l'Allemagne, la Suisse, l'Autriche et le Liechtenstein :
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Italie-Slovénie : développement des liaisons routières et ferroviaires
Par zopemaster — publié 11/09/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés :
En vue de son adhésion imminente à l'UE, la Slovénie s'efforce tout particulièrement de moderniser son réseau routier et ferroviaire. Les infrastructures de transport étaient justement au cœur d'une rencontre au sommet entre représentants du gouvernement slovène et la nouvelle administration de la région Frioul-Vénétie Julienne/I, qui s'est tenue le 2 septembre.
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Entrée en vigueur du programme Marco Polo de l'UE pour le transfert du trafic
Par zopemaster — publié 28/08/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , ,
Le programme Marco Polo de l'UE est entré en vigueur le 3 août. Le but de ce programme est le transfert de l'accroissement du trafic international de marchandises de la route à d'autres moyens de transport. Les entreprises de transport doivent être soutenues dans l'introduction de solutions répondant déjà ou sur le point de répondre aux conditions du marché dans le transport de marchandises intermodal (c'est-à-dire le transport de marchandises recourant à différents modes de transport).
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Taxe poids lourds en Allemagne : différée en raison de problèmes juridiques ou techniques ?
Par zopemaster — publié 31/07/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , ,
Le 23 juillet, la Commission européenne a entrepris l'étude formelle d'une mesure de compensation prévue en Allemagne dans le cadre de la taxe poids lourds. Le règlement prévoit que les entreprises de transport de marchandises par camion reçoivent un dédommagement pour l'augmentation des charges financières pesant sur elles suite à la future élévation des taxes. Comme on ne peut exclure que ce remboursement de la taxe soit assimilé à une aide publique, la Commission doit examiner s'il est compatible avec le marché intérieur et s'il contrevient à la législation communautaire.
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