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Protestations contre le transit alpin en Autriche et en Italie
Par zopemaster publié 08/04/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
En guise de protestation contre la politique des transports de l'UE, des opposants au transit ont occupé des voies de transit importantes en Autriche durant la première moitié de la Semaine sainte.
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Décisions de l'UE dans le domaine des transports
Par zopemaster publié 25/03/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Le 16 mars, un accord sur le deuxième paquet ferroviaire a été obtenu au cours d'une procédure de médiation entre le Conseil de l'UE et le Parlement européen (PE). Selon cet accord, le trafic de marchandises doit être entièrement libéralisé dès 2007 (y compris le cabotage). Le Conseil et le Parlement européen se sont également entendus sur de nouvelles dispositions concernant la sécurité ferroviaire, l'interopérabilité et la création d'une Agence ferroviaire européenne.
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Reconnaissance de la valeur naturelle des cols des Dolomites
Par zopemaster publié 25/03/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Des représentants des provinces italiennes du Tyrol du Sud, du Trentin et de Belluno ont convenu lors d'une rencontre qu'il fallait valoriser les quatre principales routes des cols des Dolomites.
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Transports en commun attractifs pour les skieurs
Par zopemaster publié 11/03/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Un nombre croissant de skieurs et de skieuses font appel aux trains et aux bus mis en place par la Fédération des transports du Vorarlberg. Les principaux domaines skiables de ce land autrichien, comme le Montafon, le Klostertal ou la région de l'Arlberg, sont accessibles avec les transports publics.
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Lancement du projet de transports "Alpine Freight Railway"
Par zopemaster publié 26/02/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , , , ,
Le lancement du projet Interreg IIIB AlpFRail "Alpine Freight Railway" dans le Bade-Wurtemberg a eu lieu le 17 février. Le but d'AlpFRail est d'obtenir un meilleur transfert sur le rail du trafic de marchandises dans les pays alpins, au moyen d'un concept transfrontalier.
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Suisse : l'article constitutionnel sur la protection des Alpes a 10 ans
Par zopemaster publié 26/02/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
10 ans après l'adoption de l'Initiative des Alpes en Suisse, le bilan est plutôt décevant. Selon cet article constitutionnel, le trafic des poids lourds devrait aujourd'hui être transféré sur le rail. Or, on enregistre même une augmentation du trafic routier de marchandises.
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Pas de deuxième tunnel routier au Gothard
Par zopemaster publié 12/02/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , , ,
Le 8 février, le peuple suisse a refusé à une nette majorité un projet de promotion du trafic routier. Plus question pour un certain temps de construire un deuxième tunnel routier au Gothard.
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Suisse : amélioration du trafic ferroviaire de marchandises
Par zopemaster publié 15/01/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
En prévision de l'inauguration des Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA), l'Office fédéral suisse des transports a réalisé avec succès un parcours d'essai avec un train de marchandises de 1,5 km de long.
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L'avenir du trafic de marchandise à travers les Alpes vu par la Suisse
Par zopemaster publié 16/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , ,
Avec l'adoption de l'Initiative populaire pour la protection des Alpes face au trafic de transit, le peuple suisse a donné un signe clair. Le nombre de passages de poids lourds transportant des marchandises à travers les Alpes suisses doit maintenant être réduit à 650'000 par année, soit la moitié des chiffres actuels.
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Italie : manifestation à l'occasion d'une conférence sur la Convention alpine
Par zopemaster publié 04/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
La signature de la Convention alpine et ses impacts sur la politique italienne des régions de montagne étaient au cœur d'une conférence qui s'est tenue à Turin/I les 28 et 29 novembre.
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