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"Trafic sans frontières ? Trafic aux frontières ! "
Par zopemaster — publié 19/05/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : ,
Une manifestation internationale sur le thème des transports, et notamment du trafic de transit, aura lieu les 16 et 17 juin à Ravensburg/D.
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Percement du tunnel ferroviaire du Lötschberg
Par zopemaster — publié 04/05/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : ,
Les travaux de percement ont pris fin le 28 avril, exactement au milieu des 25 kilomètres du tunnel ferroviaire du Lötschberg, dans les Alpes suisses. Plus de 1'000 invités, dont le conseiller fédéral Moritz Leuenberger, ainsi que des mineurs ont assisté à l'événement.
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Des fruits tropicaux et du caviar produits dans le Kandertal/CH ?
Par zopemaster — publié 21/04/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : ,
Un projet de production de fruits tropicaux et d'élevage de poissons d'eau chaude - "Maison tropicale et aquaculture à Frutigen" - est en cours dans le Kandertal, dans l'Oberland bernois/CH. Il verra le jour grâce à l'eau chaude provenant du tunnel ferroviaire du Lötschberg, actuellement en construction. Ce tunnel est aménagé dans le cadre des Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (Neat).
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Augmentation du trafic des poids lourds au Brenner
Par zopemaster — publié 16/12/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : ,
En 2004, plus de la moitié moins de poids lourds que l'année précédente ont transité par le Brenner sur la chaussée roulante. Tandis qu'en 2003, 140'000 camions ont été chargés sur des trains, ils n'étaient plus que 60'000 en 2004. On a enregistré en moyenne une augmentation mensuelle de 20% des poids lourds sur les routes (données de janvier à octobre). Ce fait s'explique par la suppression des écopoints en Autriche.
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Suisse : le transfert du trafic de marchandises sur le rail est trop lent
Par zopemaster — publié 02/12/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , ,
Selon le dernier rapport sur le transfert de trafic publié par l'Office fédéral suisse des transports (DETEC), il n'y a pas encore lieu de crier victoire. Même si le nombre de camions traversant les Alpes va probablement continuer de baisser en 2004 pour atteindre 1,3 million de trajets, l'objectif fixé en matière de transfert, soit ramener les trajets à 650'000 par année d'ici 2009, est loin d'être atteint.
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NLFA: le projet du siècle sera plus cher que prévu
Par zopemaster — publié 08/10/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , , ,
Selon l'Office fédéral des transports, le coût total des "Nouvelles Lignes Ferroviaires à travers les Alpes" (NLFA) en Suisse sera supérieur de 302 millions de francs à ce qui avait été prévu en été.
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Transit des poids lourds - nouvelle étude et action dans toute l'Europe en octobre
Par zopemaster — publié 09/09/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , ,
L'Office fédéral suisse du développement territorial (ODT) vient de publier une étude annonçant que le trafic marchandises va continuer d'augmenter en Suisse au cours des 30 prochaines années. Par ailleurs, une action contre le transit des poids lourds sera lancée dans toute l'Europe cet automne.
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Feux dans les Alpes : espaces protégés et trafic de transit à la une
Par zopemaster — publié 26/08/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , ,
Cette année aussi, citoyens et organisations de protection de l'environnement se sont mobilisés pour la sauvegarde des Alpes comme espace de vie, espace naturel et culturel unique et particulier, en allumant 120 feux sur les hauteurs de tout l'Arc alpin.
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L'Initiative des Alpes exige que les vieux poids lourds ne puissent plus transiter par les Alpes
Par zopemaster — publié 26/08/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , ,
Les véhicules de la catégorie 0 sont à l'origine de 15% des émissions d'oxydes d'azote et de plus d'un quart des émissions de particules. Si ces vieux camions, qui représentent 9% environ des poids lourds franchissant le Gothard, étaient remplacés par des véhicules plus récents de la catégorie Euro 3, on obtiendrait une réduction de 8% des émissions d'oxydes d'azote et de 21% de celles de particules.
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Autriche : Des subventions liées à la performance au lieu de montants forfaitaires pour les transports combinés
Par zopemaster — publié 29/07/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , , ,
L'Autriche modifie son système d'incitation pour les transports combinés.
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