Stekleno-jekleni kolos, katerega stroški gradnje so ocenjeni na več kot 100 milijonov, naj bi čez štiri leta nadomestil staro vzpenjačo, zgrajeno v štiridesetih in petdesetih letih. Na novo naj bi zgradili tudi spodnjo, srednjo in zgornjo postajo z restavracijami, kinodvorano in muzejem. Vzpenjača bo imela okrogle, povsem zastekljene in vrteče se kabine, letno pa naj bi s spodnje postaje v Entrevesu/I na Helbronner Spitze, ki leži na 3452 m. n. v., prepeljala okrog 300.000 ljudi - štirikrat toliko, kot jih prepelje danes. Na zgornji postaji nameravajo zgraditi vrtečo platformo premera 14 metrov. Kdor si bo upal, se bo lahko sprehodil po ledeniku ali pa kar v copatih ali visokih petah občudoval mogočni Mont Blanc. Do Torinske koče, ki leži na 3335 m. n. v., se bodo obiskovalci pripeljali s posebnim dvigalom po jašku, vklesanem v granitno skalo.
Naravovarstveniki so naravnost osupli zaradi izrednih količin jekla in betona, namenjenih za gradnjo novega objekta, in zahtevajo posodobitev stare vzpenjače, ki ne bi smela povečati že danes izredno velikega pritiska turističnih dejavnosti na visokogorsko okolje.
Vir: www3.lastampa.it/costume/sezioni/articolo (it), http://mountainwilderness.it/mw/campagne (it).