Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  

Novice

Uvedba pristojbine za težka tovorna vozila prek ekološkega odtisa

Footprint

Na merilnih postajah raziskujejo, kako bi lahko cestnemu in železniškemu tovornemu prometu zaračunali ustrezno pristojbino glede na povzročitelja. © CIPRA International

Evropski raziskovalni projekt EUREKA Logchain Footprint se zavzema za uvedbo pristojbin v cestnem in železniškem prometu, ki bodo pravično porazdeljene med povzročitelji.
Cilji projekta so razvijanje metode za določitev vozil v cestnem in železniškem prometu, ki škodujejo okolju. V ta namen sta bili postavljeni dve merilni postaji. Prva je v nizozemskem kraju Zevenhuizen, kjer spremljajo tirna vozila, druga pa v Švici na avtocesti med Zürichom in Bernom, ki nadzoruje tovorni promet. Na postajah od leta 2005 dalje beležijo tovor, hrup vozil, vibracije tal in deformacije, vsebnost vlage in temperaturo vozišča. Podatki naj bi pojasnili medsebojno učinkovanje nosilcev prometa in infrastrukture in bodo podlaga za uvedbo evropske pristojbine za težka tovorna vozila po švicarskem vzoru, ki se zaračunava glede na obremenitve infrastrukture in izpuste onesnaževal, ki jih povzročajo vozila. Prvi rezultati meritev v Švici kažejo, da so mejne vrednosti presežene tako pri skupni teži kot tudi pri stopnji hrupa.
Viri: www.nzz.ch/magazin/mobil/der_fussabdruck_des (de), www.empa.ch/plugin/template/empa/942/30703 (de)
e-novice alpMedia

Bi rad_a vedel_a, kaj se dogaja v Alpah? Naroči se na e-novice alpMedia, kjer mesečno dobiš ažurne in dobro utemeljene novice iz Alp in okolice.