V projektu je bilo širše območje Bodenskega jezera kot prostor enovitega načrtovanja prometnih projektov prvič opredeljeno na čezmejni ravni. Cilj projekta je bil izboljšati železniški potniški promet tako, da bo ta prostor v prihodnje razpolagal s prometno infrastrukturo, ki bo optimalno ustrezala zahtevam prebivalstva in gospodarstva.

Model načrtovanega omrežja Bodan-Rail 2020 se odlikuje po sistemu hitrih vlakov, ki med seboj povezuje posamezna večja mesta, sistemu prestopnih točk oz. postaj, ki podeželska območja povezujejo z železniškimi progami na širšem območju mest, ter celovitem in natančnem voznem redu.

Če bo prišlo do posodobitve železniškega omrežja, bi se lahko čezmejne storitve železniškega prometa do leta 2020 skorajda podvojile na 820 milijonov potniških kilometrov, vozni čas pa občutno skrajšal. Obseg individualnega transporta bi se zaradi tega občutno povečal. Stroški v višini 2 do 2,5 milijona evrov so na sorazmerno nizki ravni, zato pa lahko toliko višje ocenimo njihov učinek pri zagotavljanju oskrbe na tem območju.

Več informacij na spletnem naslovu www.bodan-rail.net .
Vir: CIPRA-Info 70