Italie

Onze organisations reconnues du Tyrol du Sud demandent la mise en œuvre du concept de "durabilité" dans leur région. Il s'agit d'appliquer l'idée fondamentale de la durabilité, qui tire son origine de l'économie forestière, à tous les domaines de la vie au Tyrol du Sud.

La Grande Traversata delle Alpi (GTA) est une randonnée pédestre de plus de 650 km qui mène de la frontière suisse à la Méditerranée en 55 étapes journalières.

Il est question d'agrandir le téléphérique qui mène de Courmayeur/I à la Pointe Helbronner dans le massif du Mont-Blanc. Des organisations écologistes d'Italie, de France et de Suisse ont manifesté leur opposition à ce projet. Le téléphérique actuel pourra être exploité jusqu'en 2007 au plus tard et il devra alors être remplacé par une installation plus moderne et plus performante. La région de la vallée d'Aoste a déjà approuvé l'avant-projet. Cette région, la commune de Courmayeur et la société d'exploitation prévoient de signer un accord concernant la nouvelle construction en juillet.

Le 11 mai, la ville de Trente a reçu le prix SFIDE à Rome pour son Année 2004 de la Ville des Alpes. Par ce prix, le Conseil des ministres italien récompense, en collaboration avec des représentants de l'économie et l'université de Milan, des actions novatrices dans le domaine du développement régional.

Les présidents des Assemblée électives de l'Arc alpin souhaitent collaborer plus étroitement et unir leurs forces dans le cadre de l'Union européenne. C'est ce qu'ils ont montré lors de leur première conférence qui s'est tenue fin avril à Varese, en Italie. Ils y ont notamment adopté une déclaration commune.

Le Conseil régional de la vallée d'Aoste/I a approuvé récemment une motion du groupement Arcobaleno en faveur du protocole Transports de la Convention alpine, qui a été biffé de la liste des protocoles à ratifier en Italie. Cette motion est une nouvelle initiative d'une région alpine italienne en faveur de la Convention alpine. En effet, dans la province autonome de Bolzano, une proposition de loi sur le thème des transports, se référant aux dispositions du protocole Transports de la Convention alpine, a été présentée mais n'a pas encore été traitée par le Conseil.

Les ministres des transports d'Italie et d'Autriche ont signé le 30 avril le traité d'Etat pour la réalisation du tunnel ferroviaire sur l'axe du Brenner (tunnel de base du Brenner). Cet accord règle toutes les phases du projet, jusqu'à la mise en service de la nouvelle voie ferrée, y compris les modalités de financement. Ce tunnel sera affecté au transport des marchandises et des personnes et mis en service d'ici 2015.

A l'initiative de la communauté de travail " Quatre moteurs pour l'Europe ", les ministres responsables de la recherche et de la science dans les régions du Bade-Wurtemberg/D, de Catalogne/E, de Lombardie/I et dans la région Rhône-Alpes/F, se sont réunis pour la première fois le 3 mai. Ces quatre régions sont en grande partie montagneuses ou situées en bordure de régions montagneuses.

Les présidents sont d'avis que l'existence d'une dimension alpine particulière doit être reconnue au niveau international et que les politiques de l'Union européenne doivent être adaptées en conséquence. Ils estiment qu'il faut renforcer la cohérence des mécanismes d'administration de l'espace alpin ainsi que de protection et de promotion de ce territoire au niveau international. Dans cet esprit, les présidents demandent à la Commission européenne, aux Etats contractants de la Convention alpine et aux organisations internationales, d'encourager la participation active des régions et des institutions régionales à l'élaboration des lois. Les habitant-e-s de l'espace alpin doivent en outre mettre eux-mêmes au point des stratégies de développement. http://www.calre.net/documents/italian%20presidency/varese300404/Varese_D%E9cl_300404_FR.pdf

L'adhésion de la Slovénie à l'UE, le 1er mai, va permettre l'ouverture de la frontière entre les deux villes de Gorizia en Italie et de Nova Gorica en Slovénie, séparées depuis la seconde Guerre mondiale. A cette occasion, les deux villes ont prévu un programme commun, à la fois culturel et sportif. Des festivités sont prévues le 30 avril. Romano Prodi, président de la Commission européenne, Anton Rop, président du gouvernement slovène, et Borut Pahor, président du Parlement slovène, y sont notamment attendus.