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Autriche

Pour la première fois, toute la population de papillons d'un sommet du nord des Alpes a été étudiée. Dans le Bregenzerwald/A, 930 espèces ont pu être identifiées et le nombre réel d'espèces est estimé à plus d'un millier. Cette région a désormais une importance internationale car on y a découvert un grand nombre d'espèces menacées et protégées au niveau international. Deux des espèces découvertes étaient jusqu'alors inconnues en Autriche.

Si elles veulent survivre dans le contexte du changement climatique, les stations bavaroises de sports d'hiver situées à basse altitude doivent développer d'autres offres que le ski. C'est le conseil que leur a adressé le climatologue Wolfgang Seiler lors d'une conférence organisée par les Verts bavarois sur le thème du changement climatique et du tourisme, le 21 juillet à Garmisch-Partenkirchen/D. Cette opinion est loin d'être unanimement partagée : tant en Allemagne que dans les autres régions des Alpes, la tendance est plutôt au développement de l'enneigement artificiel et à l'extension des domaines skiables.

La région italienne du Frioul - Vénétie Julienne a présenté quatre nouveaux projets pour le deuxième round du programme Interreg IIIB "Alpine Space" de l'UE. Le projet "AlpCity" entend favoriser un développement durable des régions urbanisées de l'espace alpin. Les partenaires de ce projet sont l'Italie, la France, l'Autriche, la Suisse et le Liechtenstein. Dans le cadre du projet "Media.Alp", l'Italie, l'Autriche, la France et la Suisse souhaitent promouvoir le secteur culturel comme facteur économique.

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Des sentiers pédestres transfrontaliers devraient rendre la région du lac de Constance - partagée entre l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse - plus attractive pour les touristes. Dans ce but, des chemins pédestres transfrontaliers sont en train d'être développés, reliés entre eux et décrits par une signalisation uniforme. Ce projet est soutenu par les fonds du programme ''INTERREG IIIA Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein'' de l'UE et se poursuivra jusqu'en 2007.

La conférence 2003 de la CIPRA est consacrée à la mise en œuvre de la Convention alpine et se focalise plus particulièrement sur la problématique des transports et du trafic de transit. Y participeront des politiciens et des experts de plusieurs pays, comme le ministre autrichien des transports, Hubert Gorbach, le secrétaire du secrétariat permanent de la Convention alpine, Noël Lebel, ou Peter Hasslacher, responsable de la protection de la nature au Club alpin autrichien. Cette conférence aura lieu les 23 et 24 octobre à Salzbourg/A.

Le Comité Stop transit A13 propose une alternative aux projets de constructions routières prévus dans le Vorarlberg autrichien, devisés à plusieurs centaines de millions d'euros, sous la forme d'un développement ciblé des infrastructures de transports publics dans la région du Rhin alpin. La Suisse, l'Autriche, l'Allemagne et le Liechtenstein devraient créer à cet effet un "Fonds transports publics".

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L'étude complète de l'état actuel du Rhin alpin réalisée dans le cadre du "Concept de développement pour le Rhin alpin" est terminée. Ses résultats ont été exposées le 1er juillet aux représentants de communes riveraines, d'associations de protection de l'environnement et de pêcheurs, de distributeurs d'énergie ainsi qu'à d'autres personnes intéressées. Pour la première fois, les milieux concernés ont l'occasion de participer à une planification au niveau international.