Le tracé prévu côtoie le parc national des Ecrins ainsi que d'autres sites importants au plan écologique comme le Trièves, le Gapençais et le Champsaur. De plus, une analyse menée dans le cadre de la revue des grands projets aurait fait ressortir que le projet contredit les orientations du Grenelle de l'environnement.
De nombreux élus locaux, notamment gapençais, ont exprimé leur grande déception suite à cette annonce. C'est en revanche une satisfaction pour les nombreuses associations environnementales et de citoyens qui se sont battues contre ce projet en totale opposition avec l'article 11 du protocole Transport de la Convention alpine. Toutefois, elles regrettent qu'aucun engagement n'ait été prononcé pour améliorer la desserte ferroviaire entre Grenoble, Gap et Sisteron, ce qui permettrait pourtant de répondre aux objectifs du développement durable et aux besoins de mobilités des populations alpines.
La décision finale de continuer ou non l'A51 est annoncée pour la fin d'année.
Source : www.ledauphine.com/hautes-alpes/2010/09/01