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Le trafic de poids lourds pèse sur la population autrichienne

En Autriche, le trafic de poids lourds augmentera de 50% d'ici l'année 2020. C'est ce qui ressort d'une étude récente réalisée par l'institut suisse Progtrans. Selon le Verkehrsclub Österreich (VCÖ - Association autrichienne pour la mobilité), ce flot de camions est essentiellement imputable à la non prise en compte des coûts réels du transport routier.
Cet organisme estime que le transport de marchandises sur route est subventionné à hauteur de 3,5 milliards d'euros par an.
De plus, une étude du VCÖ montre que le fret routier a coûté 5,7 milliards d'euros en 2006, soit 3,3 milliards d'euros pour la construction et l'entretien des routes et 2,4 milliards d'euros dans les domaines de la snté et de l'environnement en raison des nuisances sonores, aux gaz d'échappement et aux accidents. En somme, l'année dernière, chaque Autrichien(ne) a subventionné involontairement le trafic de poids lourds à hauteur de 440 euros.
L'Autriche pourrait éviter le flot de camions qui la menace en adoptant un ensemble de mesures. Le VCÖ préconise l'augmentation de la taxe sur les carburants (diesel), un développement des contrôles et une extension des péages pour les poids lourds sur les itinéraires de contournement. Source : www.vcoe.at/start.asp?b=92&ID=2682 (de)