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Deuxième tube au tunnel du Fréjus

18/05/2006 / Francesco Pastorelli
Le 28 avril, quelques jours seulement avant l'entrée en fonction du nouveau gouvernement italien, le ministre italien des transports, Pietro Lunardi, et son homologue français, Dominique Perben, ont approuvé le doublement du tunnel autoroutier du Fréjus dans le cadre d'une conférence intergouvernementale.
Fréjus-Tunnel
Image caption:
Actuellement, le tunnel du Fréjus ne compte encore qu'un seul tube. © http://www.123savoie.com
D'un point de vue formel, il ne s'agit pas d'un doublement (cette proposition avait été rejetée lors d'une précédente réunion), mais de la réalisation d'un deuxième tube de sécurité. Ce nouveau tunnel de service mesurera toutefois treize kilomètres de long et huit mètres de large, alors que la largeur du tube actuel est de neuf mètres. Compte tenu de ces dimensions, on a du mal à croire qu'il ne s'agit que d'un tunnel de service.
La population du côté italien comme du côté français craint que le doublement du tunnel n'entraîne une augmentation du trafic lourd dans la vallée de la Suse/I et la Maurienne/F. Les administrations des communes italiennes concernées et de nombreuses organisations écologistes françaises et italiennes sont opposées à ce projet.
Infos : www.arsmb.com/index.php?fname=news.php&news (fr), www.montagnanostra.org (it)
Mots-clés associés : Trafic à l'intérieur des Alpes