Nouveautés
Davantage de bus pour les régions de montagne suisses
07/09/2005
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alpMedia
Il faut améliorer les liaisons par transports publics dans les régions de montagne suisses présentant un intérêt touristique. Tel est l'objectif déclaré du projet "AlpentälerBus" du Groupement suisse pour les régions de montagne.
Une dizaine de nouvelles lignes de bus sont projetées dans quatre régions pilotes choisies dans les cantons du Valais, de Berne et des Grisons. Des horaires fixes tout comme des systèmes de bus à l'appel, des cars postaux ainsi que des véhicules conduits par des chauffeurs privés sont prévus. Cette façon de procéder permet d'évaluer différents modèles et solutions avant d'envisager une application à grande échelle.
Le nombre de lignes qui seront réellement mises en place durant une phase pilote de deux ans dépendra encore des moyens à disposition. La totalité du projet coûte environ 800'000 CHF. Le 30% environ de cette somme pourra probablement être couvert par les ventes de tickets et 250'000 CHF seront mis à disposition par la Confédération. Les responsables du projet espèrent en outre déclencher une impulsion sur le plan politique : selon la loi en vigueur aujourd'hui en Suisse, il n'est pas possible de recevoir des indemnités de la Confédération pour des lignes de bus mises en place dans des localités de moins de 100 habitants.
Sources et infos : www.aramis-research.ch/d/18586.html (de), NZZ 10.08.2005
Le nombre de lignes qui seront réellement mises en place durant une phase pilote de deux ans dépendra encore des moyens à disposition. La totalité du projet coûte environ 800'000 CHF. Le 30% environ de cette somme pourra probablement être couvert par les ventes de tickets et 250'000 CHF seront mis à disposition par la Confédération. Les responsables du projet espèrent en outre déclencher une impulsion sur le plan politique : selon la loi en vigueur aujourd'hui en Suisse, il n'est pas possible de recevoir des indemnités de la Confédération pour des lignes de bus mises en place dans des localités de moins de 100 habitants.
Sources et infos : www.aramis-research.ch/d/18586.html (de), NZZ 10.08.2005