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CIVITAS : Réseau des villes européennes pour des transports publics propres
Par zopemaster publié 18/05/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , , ,
D'ici 2020, un véhicule de transports publics sur cinq circulant dans les villes devra fonctionner avec des carburants non fossiles. CIVITAS, un réseau de plus de 100 villes européennes, s'est fixé pour but la concrétisation de cet objectif figurant dans le Livre vert de l'UE sur l'approvisionnement en énergie.
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Code de pratiques sur la prise en compte de la diversité biologique et paysagère dans le secteur des transports
Par zopemaster Dernière modification 07/07/2021 01:21 — Mots-clés associés : ,
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Colle del Nivolet et Val di Genova en Italie : fin de l'invasion des autos
Par zopemaster publié 18/07/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , ,
Durant ces derniers étés, le haut plateau de la région du Colle del Nivolet était régulièrement transformé en parking géant le dimanche. Dès cet été, il n'est plus possible d'y accéder qu'à pied, à vélo ou en bus navette. Ce haut plateau, bien connu pour ses zones humides et ses tourbières, s'étend à plus de 2500 m entre le Piémont et la vallée d'Aoste, dans le parc national du Gran Paradiso. Après de longues discussions, le parc national a pris l'initiative, d'entente avec la province de Turin et les communes concernées, de fermer le dernier tronçon de la route au trafic automobile privé.
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Colloque sur la mobilité durable dans les grands espaces protégés
Par zopemaster publié 17/11/2005 Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , ,
Un colloque sur le thème "Mobilité durable dans les grands espaces protégés - Nouvelle voie ou impasse pour les régions touristiques ?" s'est tenu le 21 septembre à Waren/D.
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Comment l’habitat dirige la mobilité
Par zopemaster Dernière modification 07/07/2021 01:06 — Mots-clés associés : , , ,
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Comparaison entre le protocole «Transports» et le Livre blanc de l'UE
Par zopemaster publié 16/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , ,
Pour l'Autriche, il importe vraiment que l'UE fasse siennes les dispositions de la Convention alpine et de ses protocoles d'application et participe activement à sa mise en oeuvre. Cet objectif n'a rien d'irréaliste, comme le montre une comparaison du protocole "Transports" et du Livre blanc de la politique européenne des transports.
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Conférence : La mobilité de l'avenir
Par zopemaster publié 12/08/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : , , ,
Le 24 septembre se déroulera à Belluno la conférence de l'association " Ville des Alpes de l'Année " : " La mobilité de l'avenir - Les villes des Alpes à la recherche d'une mobilité compatible avec le climat ".
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Conférence : La mobilité de l'avenir
Par zopemaster publié 29/11/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
Le dernier week-end de septembre, Belluno/I a été le cadre de débats sur les enjeux, les possibilités et les chances offertes par une mobilité climatiquement neutre dans les villes alpines. Une centaine de participants issus de six pays alpins a discuté avec des experts et des élus dans le cadre de groupes de travail consacrés aux concepts de mobilité en zone urbaine et périurbaine.
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Conférence internationale sur les transports transalpins
Par zopemaster publié 03/11/2005 Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : , ,
La conférence internationale "Transport across the Alps" aura lieu du 1er au 3 décembre à Lucerne/CH. Les impacts du trafic routier le long des principaux axes de transport alpins, l'influence des dispositions légales et des contextes politiques sur le trafic de transit ainsi que les interactions entre transports, développement spatial, tourisme, environnement et économie : telles sont les questions essentielles qui seront traitées dans le cadre de cette conférence.
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Conflit autour du protocole Transports
Par zopemaster publié 29/01/2014 Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , ,
L'Italie a ratifié il y a un an le protocole de la Convention alpine - en accompagnant sa signature d'une déclaration complémentaire qui remet en cause le cœur même du traité. L'Allemagne et l'Autriche ont choisi la voie diplomatique. Or, le temps passe.
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