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AMIGO – Mobilité pendulaire active
Par CIPRA International publié 01/06/2019 Dernière modification 29/09/2023 08:54 — Mots-clés associés : , ,
[Projet achevé] Réduire le trafic routier transfrontalier et encourager la mobilité active : tel est l’objectif du projet Interreg Amigo.
Rattaché à CIPRA / / Projets & Activités / Projets achevés
De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
Par zopemaster publié 29/07/2004 Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , , ,
Depuis mi-juillet, la Bavière/D et le Tyrol/A sont reliés par un nouvel itinéraire cyclable. La " Via Bavarica Tyrolensis " a une longueur de 225 kilomètres et mène de Munich à la vallée de l'Inn. Plus tard la piste cyclable sera prolongée jusqu'à Vérone/I - donc un itinéraire à travers les Alpes destiné aux cyclistes.
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Débats autour du train de nuit Paris-Briançon
Par zopemaster publié 01/12/2010 Dernière modification 07/07/2021 01:16 — Mots-clés associés : ,
Le train de nuit Paris-Briançon est très important pour l'économie du Briançonnais, et la SNCF va bénéficier d'une aide spéciale pour pérenniser ce train " d'équilibre du territoire ". Une bonne nouvelle pour cette ligne qui souffre de multiples dysfonctionnements et interruptions, comme l'a rappelé le député haut-alpin Joël Giraud au président de la SNCF, lors de son audition par la commission du développement durable de l'Assemblée nationale.
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Desserte et accessibilité en Suisse avec les transports publics et le trafic individuel motorisé
Par zopemaster Dernière modification 07/07/2021 01:14 — Mots-clés associés : , , ,
Rattaché à Publications
Herisau oriente ses citoyens vers une mobilité durable
Par zopemaster publié 23/07/2009 Dernière modification 07/07/2021 01:15 — Mots-clés associés : , , ,
Le 20 juin s’est déroulée à Herisau/CH la journée de la mobilité 2009. Depuis 2004, celle-ci a lieu au coeur de la ville où divers prestataires présentent au public des formes de mobilité écologiques.
Rattaché à Nouveautes
IG bus alpin - Une plate-forme d'offres innovatrices de transports en commun
Par zopemaster publié 03/07/2008 Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , , ,
La Communauté d'intérêts pour l'accès en transports publics des lieux touristiques situés dans les régions de montagne suisses, " IG bus alpin ", lance une plate-forme Internet consacrée aux offres innovatrices de transports publics dans les régions de montagne.
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Le développement des transports publics, une chance pour la vallée du Rhin alpin ?
Par zopemaster publié 03/07/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , ,
Le Comité Stop transit A13 propose une alternative aux projets de constructions routières prévus dans le Vorarlberg autrichien, devisés à plusieurs centaines de millions d'euros, sous la forme d'un développement ciblé des infrastructures de transports publics dans la région du Rhin alpin. La Suisse, l'Autriche, l'Allemagne et le Liechtenstein devraient créer à cet effet un "Fonds transports publics".
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Le train est mort, vive le train !
Par zopemaster publié 10/07/2012 Dernière modification 07/07/2021 01:07 — Mots-clés associés : ,
La France et la Suisse gèrent désormais en commun la ligne ferroviaire qui relie Saint Gervais/F à Martigny/CH. Dans le même temps, l'Italie supprime des trains, essentiellement dans les territoires de montagne.
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Pétition contre la location de tronçons de la route du col de la Flüela pendant la fermeture hivernale
Par zopemaster publié 24/08/2006 Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
Une nouvelle pétition demande au gouvernement du canton des Grisons/CH de renoncer à louer à BMW des tronçons de la route du col de la Flüela pour que la firme allemande puisse y tester ses véhicules.
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Point de vue : Une vallée du Rhin sans frontière
Par CIPRA France publié 12/07/2017 Dernière modification 07/07/2021 01:06 — Mots-clés associés : , , ,
C’est l’une des conclusions de la conférence sur la mobilité organisée fin juin 2017 au Liechtenstein : la coopération est nécessaire au-delà des frontières. Dans une région comme la vallée du Rhin alpin sans centre urbain dominant, il est d’autant plus important de penser l’espace dans son ensemble, souligne Wolfgang Pfefferkorn, chargé de mission de CIPRA International.
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