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Bourse de transit alpin : efficace, réalisable sur le plan technique et économiquement supportable
Par zopemaster — publié 02/06/2005 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : ,
La bourse de transit alpin pourrait être un instrument approprié pour intensifier le transfert sur le rail du trafic poids lourds à travers les Alpes.
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Augmentation du trafic des poids lourds au Brenner
Par zopemaster — publié 16/12/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : ,
En 2004, plus de la moitié moins de poids lourds que l'année précédente ont transité par le Brenner sur la chaussée roulante. Tandis qu'en 2003, 140'000 camions ont été chargés sur des trains, ils n'étaient plus que 60'000 en 2004. On a enregistré en moyenne une augmentation mensuelle de 20% des poids lourds sur les routes (données de janvier à octobre). Ce fait s'explique par la suppression des écopoints en Autriche.
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Suisse : le transfert du trafic de marchandises sur le rail est trop lent
Par zopemaster — publié 02/12/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , ,
Selon le dernier rapport sur le transfert de trafic publié par l'Office fédéral suisse des transports (DETEC), il n'y a pas encore lieu de crier victoire. Même si le nombre de camions traversant les Alpes va probablement continuer de baisser en 2004 pour atteindre 1,3 million de trajets, l'objectif fixé en matière de transfert, soit ramener les trajets à 650'000 par année d'ici 2009, est loin d'être atteint.
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NLFA: le projet du siècle sera plus cher que prévu
Par zopemaster — publié 08/10/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , , ,
Selon l'Office fédéral des transports, le coût total des "Nouvelles Lignes Ferroviaires à travers les Alpes" (NLFA) en Suisse sera supérieur de 302 millions de francs à ce qui avait été prévu en été.
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Transit des poids lourds - nouvelle étude et action dans toute l'Europe en octobre
Par zopemaster — publié 09/09/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , ,
L'Office fédéral suisse du développement territorial (ODT) vient de publier une étude annonçant que le trafic marchandises va continuer d'augmenter en Suisse au cours des 30 prochaines années. Par ailleurs, une action contre le transit des poids lourds sera lancée dans toute l'Europe cet automne.
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L'Initiative des Alpes exige que les vieux poids lourds ne puissent plus transiter par les Alpes
Par zopemaster — publié 26/08/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , ,
Les véhicules de la catégorie 0 sont à l'origine de 15% des émissions d'oxydes d'azote et de plus d'un quart des émissions de particules. Si ces vieux camions, qui représentent 9% environ des poids lourds franchissant le Gothard, étaient remplacés par des véhicules plus récents de la catégorie Euro 3, on obtiendrait une réduction de 8% des émissions d'oxydes d'azote et de 21% de celles de particules.
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Autriche : Des subventions liées à la performance au lieu de montants forfaitaires pour les transports combinés
Par zopemaster — publié 29/07/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:04 — Mots-clés associés : , , , , ,
L'Autriche modifie son système d'incitation pour les transports combinés.
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La politique européenne, un thème central pour l'Arge Alp cette année
Par zopemaster — publié 01/07/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , , ,
Lors de la conférence de cette année de la Communauté de travail des pays alpins / Arge Alp, les chefs de gouvernement présents ont adopté à l'unanimité quatre résolutions touchant à la politique européenne. En outre, il a été question des projets déterminants de l'Arge Alp pour l'année en cours et l'année prochaine. Le prix d'architecture a également été décerné. Cette conférence a eu lieu le 25 juin à Alpbach/A.
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Introduction de taxes sur le transit - les camions prennent des chemins de traverse
Par zopemaster — publié 01/07/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Depuis l'introduction en Autriche, le 1er janvier dernier, d'un péage pour les poids lourds lié aux kilomètres parcourus - soit 22 centimes d'Euro le kilomètre - de nombreux transporteurs se mettent à emprunter des routes qui ne sont pas soumises à ce péage et qui ne sont pas prévues pour le trafic de transit. Des comptages officiels seront publiés fin juillet. Selon Greenpeace, le trafic des poids lourds aurait augmenté de 30% sur les routes nationales et sur celles des länder.
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Région Frioul, Italie : soutien financier à la chaussée roulante
Par zopemaster — publié 01/07/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Depuis le 17 juin, le soutien financier à la "chaussée roulante" (ROLA) dans la région italienne du Frioul est ancré dans la loi.
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