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Goulets d'étranglement dans le transport des marchandises
Par zopemaster — publié 01/03/2007 — Dernière modification 07/07/2021 01:20 — Mots-clés associés : ,
La Commission européenne vient de lancer la "campagne Bottleneck" afin de recenser et d'éliminer les obstacles empêchant le bon fonctionnement de la chaîne du transport de marchandises en Europe. Les parties prenantes et les parties intéressées sont invitées à soumettre des informations détaillées sur les goulets d'étranglement - qu'ils soient d'ordre administratif, opérationnel ou législatif - qu'elles ont rencontrés et à proposer des solutions.
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IG bus alpin - Une plate-forme d'offres innovatrices de transports en commun
Par zopemaster — publié 03/07/2008 — Dernière modification 07/07/2021 01:18 — Mots-clés associés : , , ,
La Communauté d'intérêts pour l'accès en transports publics des lieux touristiques situés dans les régions de montagne suisses, " IG bus alpin ", lance une plate-forme Internet consacrée aux offres innovatrices de transports publics dans les régions de montagne.
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Inauguration de la chaussée roulante entre l'Italie et la France
Par zopemaster — publié 06/11/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Des camions sont chargés sur le train sous le Fréjus/F depuis le mardi 4 novembre, tant que la liaison à grande vitesse entre Turin/I et Lyon/F reste peu sûre. Le tunnel de Fréjus relie le Piémont/I et la Maurienne/F.
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Inefficience du tunnel de base du Brenner
Par zopemaster — publié 04/05/2006 — Dernière modification 07/07/2021 01:05 — Mots-clés associés : ,
Un nouvel expert adresse des critiques fondamentales au projet de tunnel de base du Brenner, entre l'Autriche et l'Italie. Sebastian Kummer, professeur à l'Université économique de Vienne/A et spécialiste des transports et de la logistique, vient de terminer une étude sur l'"Efficience des projets de construction d'infrastructures, à partir de l'exemple du tunnel de base du Brenner".
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Initiative des Alpes : ni perdue, ni gagnée
Par zopemaster — publié 19/03/2014 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , ,
La population suisse a décidé il y a vingt ans dans un référendum que les marchandises devaient traverser les Alpes sur le rail. Où en est aujourd'hui cette initiative populaire, dite " Initiative des Alpes " ?
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Interdiction d'accès des poids lourds au Tunnel du Mont Blanc
Par zopemaster — publié 13/11/2013 — Dernière modification 07/07/2021 01:08 — Mots-clés associés : , , , ,
À partir de novembre 2013, les poids lourds les plus polluants (Euro 3) ne devraient théoriquement plus emprunter le Tunnel du Mont Blanc. Mais l'Italie et la société qui gère le tunnel refusent d'appliquer cette mesure destinée à protéger la qualité de l'air. Les communes concernées se défendent.
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Introduction de taxes sur le transit - les camions prennent des chemins de traverse
Par zopemaster — publié 01/07/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Depuis l'introduction en Autriche, le 1er janvier dernier, d'un péage pour les poids lourds lié aux kilomètres parcourus - soit 22 centimes d'Euro le kilomètre - de nombreux transporteurs se mettent à emprunter des routes qui ne sont pas soumises à ce péage et qui ne sont pas prévues pour le trafic de transit. Des comptages officiels seront publiés fin juillet. Selon Greenpeace, le trafic des poids lourds aurait augmenté de 30% sur les routes nationales et sur celles des länder.
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Italie : coûts quadruplés pour les liaisons ferroviaires à grande vitesse
Par zopemaster — publié 03/06/2004 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
Les liaisons ferroviaires à grande vitesse en Italie utilisent les fonds qui seraient nécessaires pour la modernisation des lignes normales servant au transport de personnes et de marchandises. Leur coût a même quadruplé par rapport aux estimations de 1991. Telles sont les conclusions d'une conférence du WWF Italie, qui s'est tenue à Milan.
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Italie : les milieux économiques demandent à l'UE la reconnaissance de l'axe Venise-Alpes
Par zopemaster — publié 14/08/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , ,
Les associations économiques de la province italienne de Belluno demandent à l'UE d'admettre l'axe reliant Venise aux Alpes comme route de liaison européenne dans la liste des réseaux transeuropéens de transport (TEN). Elles soulignent qu'il ne s'agit pas d'une extension de l'autoroute Alemagna A27. Les associations économiques souhaitent remédier au "trou" actuel dans le réseau des voies de communication d'importance européenne au nord-est de l'Italie. La Convention alpine ne permettant pas l'extension de l'autoroute de l'Alemagna (Venise-Munich), très contestée, il faudrait aménager une liaison sur l'axe reliant Venise aux Alpes.
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Italie : manifestation à l'occasion d'une conférence sur la Convention alpine
Par zopemaster — publié 04/12/2003 — Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
La signature de la Convention alpine et ses impacts sur la politique italienne des régions de montagne étaient au cœur d'une conférence qui s'est tenue à Turin/I les 28 et 29 novembre.
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