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L'implémentation du protocole «Transports» - Un chemin semé d'embûches
Par zopemaster publié 16/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Le but de la Convention alpine est de concilier les intérêts écologiques et économiques par des mesures sectorielles et intersectorielles. La difficulté de cette tâche est particulièrement manifeste dans le domaine des transports, car on voit apparaître des divergences d'intérêts considérables entre la population alpine et extra-alpine.
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Comparaison entre le protocole «Transports» et le Livre blanc de l'UE
Par zopemaster publié 16/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , ,
Pour l'Autriche, il importe vraiment que l'UE fasse siennes les dispositions de la Convention alpine et de ses protocoles d'application et participe activement à sa mise en oeuvre. Cet objectif n'a rien d'irréaliste, comme le montre une comparaison du protocole "Transports" et du Livre blanc de la politique européenne des transports.
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La Slovénie ratifie tous les protocoles de la Convention alpine
Par zopemaster publié 04/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Le 28 novembre 2003, le Parlement slovène a approuvé la ratification des neuf protocoles d'application de la Convention alpine. Dans quelques mois, la plupart des protocoles seront ainsi en vigueur dans la majorité des Etats alpins.
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Italie : manifestation à l'occasion d'une conférence sur la Convention alpine
Par zopemaster publié 04/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , ,
La signature de la Convention alpine et ses impacts sur la politique italienne des régions de montagne étaient au cœur d'une conférence qui s'est tenue à Turin/I les 28 et 29 novembre.
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L'association écologiste autrichienne de l'Umweltdachverband fête ses 30 ans
Par zopemaster publié 04/12/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : , , , ,
L'Umweltdachverband autrichien fête son anniversaire le 4 décembre à Vienne.
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Italie : protocole " Transports " rayé de la Convention alpine
Par zopemaster publié 20/11/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Au cours de l'assemblée du 14 novembre, le Sénat italien a voté la loi concernant la ratification des protocoles de la Convention alpine. Faisant suite à la demande du gouvernement, il a rayé le protocole " Transports " de la Convention alpine. Le projet de loi doit maintenant retourner à la Chambre des députés pour y être examiné, afin que les autres protocoles puissent être considérés comme ratifiés. Il y a une année, la Chambre des députés avait approuvé à une grande majorité ce projet de loi (y compris le protocole " Transports ").
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La Slovénie face à la ratification de l'ensemble des protocoles de la Convention alpine
Par zopemaster publié 06/11/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:03 — Mots-clés associés : ,
Le 23 octobre 2003, le gouvernement slovène a soumis au Parlement les neuf protocoles d'application de la Convention alpine pour ratification.
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Vers une Convention des Pyrénées
Par zopemaster publié 22/10/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : ,
Le premier pas vers l'élaboration d'une Convention des Pyrénées a été franchi au mois de juillet de cette année lors d'une rencontre de responsables gouvernementaux, sous la présidence de la Catalogne, à Puigcerdà/E.
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Italie : Ratification des protocoles de la Convention alpine sans les transports ? - Conférence internationale à Turin/I
Par zopemaster publié 22/10/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : ,
Comme nous l'annoncions déjà dans le bulletin du 25.09.2003, la Commission des affaires extérieures du Sénat italien a approuvé le 23 septembre un projet de loi prévoyant la ratification des protocoles d'application de la Convention alpine, à l'exception du protocole "Transports".
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Rapport du groupe de travail "Avalanches, inondations, coulées de boue et glissements de terrain"
Par zopemaster publié 22/10/2003 Dernière modification 07/07/2021 01:10 — Mots-clés associés : , , , , ,
Sur mandat de la Conférence alpine, les intempéries de 1999 et 2000 ont été analysées par un groupe de travail interne, qui a en a tiré des conclusions pour l'ensemble de l'Arc alpin.
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