La Commission Internationale pour la Protection des Alpes (CIPRA) a récompensé le 6 novembre, à Berne/CH, les sept communes, entreprises ou organisations ayant présenté les meilleures actions climatiques à son concours transalpin cc.alps. Le météorologue, Thomas Bucheli, et le président de la CIPRA, Dominik Siegrist, ont remis les prix d'une valeur totale de 100 000 euros.
Le mitage du paysage suisse ne cesse de progresser. L'urbanisation excessive s'étend du Plateau jusqu'aux vallées des Alpes et au Jura. C'est ce que révèle une étude du Programme national de recherche PNR 54.
L'accord intervenu entre l'Italie et la France concernant la construction d'un nouveau tunnel au Col de Tende entre les Alpes ligures et les Alpes maritimes remonte déjà à 2005.
La Charte en faveur du développement durable dans les stations de montagne a été créée en octobre 2007 par l'Association Nationale des Maires des Stations de Montagne (ANMSM), la fédération Mountain Riders et l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (Ademe).
Canons et autres lances à neige connaissent un véritable boom : en Autriche, des stations de ski investissent pour la première fois des sommes pratiquement identiques dans l'enneigement artificiel et dans la rénovation des télécabines, soit environ 200 millions d'euros.
Le coup d'envoi du projet européen " ECONNECT - Restoring the web of life " a été donné les 4 et 5 novembre à Vienne/A.
Le premier lotissement du Trentin-Haut-Adige construit selon les critères CasaClima Or est en train de voir le jour à Prissian. Ce label prescrit l'utilisation maximale d'un litre équivalent mazout pour le chauffage d'un mètre carré de surface habitable par an.
Dans le Sud-Est du plateau tibétain, des chercheurs ont trouvé que les barrages morainiques formés par les variations d'épaisseur et de longueur des glaciers au fil des millénaires, ont eu pour effet de retarder l'érosion en profondeur de grands fleuves.
De 2008 à 2030, des travaux seront réalisés afin d'améliorer la sécurité contre les crues du Rhône, dans la vallée principale du canton du Valais/CH.
Le rapport tyrolien sur les transports pour 2007 vient d'être publié. Parmi ses constats : sur le col du Brenner, le trafic routier de marchandises a progressé de 5 %. En clair, cela signifie qu'un poids lourd franchit ce col alpin toutes les 14,4 secondes.
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