Nouveautés
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Etudes et conférence sur le développement du rail
Le réseau A13/E43 a commandé une étude qui définit les exigences suivantes pour améliorer l'offre de transports publics dans la région frontalière entre l'Allemagne, la Suisse, l'Autriche et le Liechtenstein :
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Le Parlement européen veut améliorer la sécurité dans les tunnels
Le 10 septembre, la Commission sur les transports du Parlement européen a accepté à l'unanimité le rapport sur l'amélioration de la sécurité dans les tunnels d'Europe. Ce rapport a été présenté par Reinhard Rack, parlementaire autrichien auprès de l'UE et spécialiste des transports. Les tunnels désuets doivent être adaptés progressivement aux nouveaux standards. Rack demande en premier lieu une réduction du nombre de tunnels où l'on circule dans les deux sens. Il s'agit également de nommer, pour chaque tunnel, un porte-parole vraiment responsable de ce dernier. Rack escompte qu'un texte législatif puisse être adopté au plus tard au printemps 2004.
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Conférence sur le trafic de transit à travers les Alpes
Les 27 et 28 octobre, le Forum européen de Lucerne organise une conférence d'information internationale sur le trafic de transit à travers les Alpes. Spécialistes des transports et politiciens de haut rang, suisses, autrichiens, allemands et italiens, prendront position, échangeront leurs expériences et débattront de solutions. La politique de transfert sur le rail du transit européen de marchandises sera au centre de ce symposium : Comment la Suisse peut-elle imposer une politique de transfert sûre et durable ? Comment obtenir un transfert efficace du trafic dans l'ensemble de l'Europe ?
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Italie-Slovénie : développement des liaisons routières et ferroviaires
En vue de son adhésion imminente à l'UE, la Slovénie s'efforce tout particulièrement de moderniser son réseau routier et ferroviaire. Les infrastructures de transport étaient justement au cœur d'une rencontre au sommet entre représentants du gouvernement slovène et la nouvelle administration de la région Frioul-Vénétie Julienne/I, qui s'est tenue le 2 septembre.
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Entrée en vigueur du programme Marco Polo de l'UE pour le transfert du trafic
Le programme Marco Polo de l'UE est entré en vigueur le 3 août. Le but de ce programme est le transfert de l'accroissement du trafic international de marchandises de la route à d'autres moyens de transport. Les entreprises de transport doivent être soutenues dans l'introduction de solutions répondant déjà ou sur le point de répondre aux conditions du marché dans le transport de marchandises intermodal (c'est-à-dire le transport de marchandises recourant à différents modes de transport).
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Tyrol du Sud et du Nord : stratégie internationale concernant la problématique du transit
Les ministres du Tyrol du Nord/A et du Tyrol du Sud/I ont décidé le mercredi 27 août de faire classer les régions situées au nord et au sud du Brenner en zones sensibles. Ils souhaitent présenter une requête commune dans ce sens à Bruxelles.
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Stelviobike 2003 : la voie est libre pour les vélos
Le samedi 30 août, la route du col jusqu'au Stilfserjoch/I appartiendra aux cyclistes, à l'initiative du parc national du Stilfserjoch. La route sera fermée au trafic motorisé privé sur une longueur de 27 km.
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La climatisation des voitures aggrave l'effet de serre
En ces temps de fortes chaleurs - causées par le changement climatique - il se vend plus de véhicules climatisés en Europe. Si un quart des véhicules neufs étaient climatisés en 1995, trois quarts le sont aujourd'hui.
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"Feux dans les Alpes" - "Feux en montagne"
Dans la nuit du 9 au 10 août, des organisations actives dans le domaine de la politique environnementale ont allumé des feux de protestation ou hissé des drapeaux - lorsqu'il y avait danger de feux de forêts - à plus de 50 endroits des Alpes et des Préalpes allemandes, dans le cadre de la campagne "Feux dans les Alpes". A l'occasion de l'Année de l'eau douce de l'ONU, ces organisations ont rédigé un manifeste international en faveur d'une gestion durable de l'eau, qui constitue une ressource irremplaçable. Par ailleurs, elles ont demandé une réduction du trafic de transit, qui a dépassé les limites du supportable.
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Course de relais écologique à travers l'Autriche et les pays voisins
La troisième course de relais écologique partira le 16 août du glacier de la Pasterze/A. Les organisateurs - l'Alliance autrichienne pour le climat et Fairtrade - vont faire porter sur près de 3000 kilomètres les couleurs du commerce équitable et de la protection du climat aux quelque 5000 participant-e-s attendus. La course de relais passera par plus de 100 communes autrichiennes et ira même jusqu'en Slovénie et en Tchéquie. Elle s'effectuera à pied, à vélo, à cheval, etc. pour le plus grand bien de l'environnement et parce que cet événement reste une performance sportive à part entière.
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