Notizie
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Trasporto merci: il raddoppio dei tunnel stradali rischia di portare in un vicolo cieco
Caos dei trasporti nelle Alpi: nel corso dell'estate saranno chiuse le principali linee del trasporto ferroviario. Le compagnie di trasporto chiedono perciò la costruzione di nuovi tunnel stradali. La soluzione del problema dei trasporti va però in un'altra direzione. Questa è la posizione delle regioni alpine.
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Punto di vista della CIPRA: Punto di vista della CIPRA: Bolzano e la Convenzione delle Alpi: un interesse altalenante
La Provincia di Bolzano lamenta il ritardo con cui è avvenuta la ratifica dei protocolli da parte del Governo italiano, sottolineando anche la nota negativa costituita dalla mancata ratifica del protocollo trasporti. Nello stesso tempo decide di potenziare l'aeroporto di Bolzano.
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Punto di vista della CIPRA: Convenzione delle Alpi: l'Italia ratifica i protocolli - ancora un no dalla Svizzera
Inaspettatamente l'Italia ha ratificato otto dei nove protocolli della Convenzione delle Alpi. Ora manca solo la Svizzera. La scorsa settimana il Consiglio federale ha affermato che la Confederazione non ha bisogno dei protocolli. Perché la politica svizzera è sostenibile come in nessun altro Stato alpino.
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Conferenza dei ministri dei trasporti: una decisione poco lungimirante
In futuro sarà il numero dei veicoli pesanti in transito a determinare l'ammontare dei pedaggi autostradali. Questa la decisione dei ministri dei trasporti dei Paesi alpini. Secondo l'Iniziativa delle Alpi un'efficace politica di trasferimento modale richiederebbe ben altri provvedimenti.
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Primo colpo di piccone per il tunnel del Semmering
Le procedure di autorizzazione sono ancora in corso, ma le ruspe sono già entrate in azione per la costruzione del tunnel ferroviario al Semmering. La politica austriaca ha dato il via libera ai lavori, ignorando le accese proteste e la situazione delle casse statali.
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Le Alpi travolte dal traffico
Nel 2011 le merci trasportate attraverso la Svizzera hanno toccato un picco mai raggiunto finora. Il titolo di "valico di transito numero 1" spetta però al Brennero.
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Torino-Lione: l'alta velocità non è sostenibile
Mondo scientifico e società civile chiedono al governo italiano di ripensare la TAV
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Torino-Lione: rimessa in discussione la priorità delle merci?
Si allarga il fronte critico alla prevista linea ferroviaria tra Lione e Torino: in Savoia si oppongono al progetto sia le associazioni ambientaliste sia il partito conservatore UMP. E ora esprime riserve anche l'Agenzia francese per l'ambiente.
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Presto nelle Alpi potranno circolare i gigaliner da 60 tonnellate?
L'Unione europea sta pensando di autorizzare la circolazione dei gigaliner. Gli autocarri da 25 metri sarebbero giustificati dalla protezione del clima - ma ne farebbero le spese la ferrovia e le infrastrutture.
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Le regioni richiedono meno traffico di transito
Gli effetti nocivi e i costi generati dal traffico di transito sono enormi: aria inquinata, rumore e code. Otto regioni alpine sostengono ora l'idea di una borsa dei diritti di transito.