Le développement dans le respect de l’environnement du trafic transalpin de marchandises est l’un des objectifs principaux de la politique suisse des transports. Le projet Suivi des mesures d’accompagnement (SMA-E) ainsi que d’autres relevés permettent de mesurer la charge environne-mentale causée par le transit sur les axes nord-sud. Depuis 2003, les émissions de gaz d’échappement et de bruit liées aux autoroutes A2 et A13 n’ont pratiquement pas évoluées et restent à un niveau élevé. Les nuisances sonores dues au transport de marchandises par rail ont elles diminué, même si l’ancien matériel roulant, très bruyant, n’est remplacé que progressivement.