Représentations de la CIPRA

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Nouveautes

  • CIVITAS : Réseau des villes européennes pour des transports publics propres

    D'ici 2020, un véhicule de transports publics sur cinq circulant dans les villes devra fonctionner avec des carburants non fossiles. CIVITAS, un réseau de plus de 100 villes européennes, s'est fixé pour but la concrétisation de cet objectif figurant dans le Livre vert de l'UE sur l'approvisionnement en énergie.

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  • "Semaine alpine": quatre organisations panalpines se rencontrent

    Cette année, la Commission Internationale pour la Protection des Alpes (CIPRA), le Comité scientifique international sur la recherche alpine (ISCAR), le réseau de communes "Alliance dans les Alpes" et le Réseau Alpin des Espaces Protégés (Alparc) organisent conjointement une conférence dans le cadre d'une " semaine alpine ". Elle aura lieu du 22 au 25 septembre à Kranjska Gora/SI. Le thème choisi est "Les Alpes de la génération à venir - des prévisions à l'action".

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  • Lancement d'un projet : étude des polluants organiques dans les Alpes

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    On sait encore peu de choses sur les menaces réelles que font peser sur les Alpes les polluants organiques persistants (POP). De premières études indiquent cependant une pollution plus particulière des Alpes, car les POP se déposent plus facilement dans des régions froides comme les régions de montagne.

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  • Les Assemblées électives de l'Arc alpin décident de collaborer plus étroitement

    Les présidents des Assemblée électives de l'Arc alpin souhaitent collaborer plus étroitement et unir leurs forces dans le cadre de l'Union européenne. C'est ce qu'ils ont montré lors de leur première conférence qui s'est tenue fin avril à Varese, en Italie. Ils y ont notamment adopté une déclaration commune.

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  • Les régions de l'UE reconnaissent la spécificité de l'espace alpin

    Lors de sa 54ème assemblée plénière à Bruxelles, le 22 avril, la commission des régions a donné son approbation à une protection particulière de l'espace alpin dans le cadre des directives européennes sur le développement durable du tourisme. Elle a accepté la proposition présentée par le chef du gouvernement du Tyrol du Sud, Luis Durnwalder, demandant la prise en compte de la Convention sur la protection des Alpes ainsi que du protocole Transports.

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  • L'European Mountain Forum lance un Service de coordination pour l'espace méditerranéen

    Dans le cadre du meeting international "Développement durable dans les régions de montagne de Méditerranée : passé, présent et futur", l'European Mountain Forum va lancer les 16 et 17 juin à Les Planes de Son/E son nouveau service de coordination pour l'espace méditerranéen.

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  • Protocole Transports de la Convention alpine : initiatives des régions alpines italiennes

    Le Conseil régional de la vallée d'Aoste/I a approuvé récemment une motion du groupement Arcobaleno en faveur du protocole Transports de la Convention alpine, qui a été biffé de la liste des protocoles à ratifier en Italie. Cette motion est une nouvelle initiative d'une région alpine italienne en faveur de la Convention alpine. En effet, dans la province autonome de Bolzano, une proposition de loi sur le thème des transports, se référant aux dispositions du protocole Transports de la Convention alpine, a été présentée mais n'a pas encore été traitée par le Conseil.

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  • Liste définitive des projets de transports prioritaires dans l'UE

    Le 22 avril, le Parlement européen a adopté les nouvelles directives concernant le Réseau transeuropéen de transports RTE-T. Le processus législatif prend ainsi fin et la liste des 30 " projets prioritaires " pouvant compter sur un cofinancement de 20% de la part de l'UE, est définitivement établie.

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  • Italie/Autriche : signature du traité sur le tunnel de base du Brenner

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    Les ministres des transports d'Italie et d'Autriche ont signé le 30 avril le traité d'Etat pour la réalisation du tunnel ferroviaire sur l'axe du Brenner (tunnel de base du Brenner). Cet accord règle toutes les phases du projet, jusqu'à la mise en service de la nouvelle voie ferrée, y compris les modalités de financement. Ce tunnel sera affecté au transport des marchandises et des personnes et mis en service d'ici 2015.

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  • " Quatre moteurs pour l'Europe " - des régions comme modèles de réussite

    A l'initiative de la communauté de travail " Quatre moteurs pour l'Europe ", les ministres responsables de la recherche et de la science dans les régions du Bade-Wurtemberg/D, de Catalogne/E, de Lombardie/I et dans la région Rhône-Alpes/F, se sont réunis pour la première fois le 3 mai. Ces quatre régions sont en grande partie montagneuses ou situées en bordure de régions montagneuses.

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