Position
Eurovignetten/Wegekosten Richtlinie: Zeit zum Handeln
In den Alpenregionen sind die negativen Auswirkungen des Güterverkehrs besonders stark spürbar. Dies ist auf den sehr hohen Anteil des Schwerverkehrs, topographische Besonderheiten, begrenzte räumliche Ressourcen und hochempfindliche Ökosysteme zurückzuführen. Das iMONITRAF! Netzwerk, das die Alpenregionen entlang der großen Transitkorridore verbindet, und CIPRA International setzen sich daher beide für eine koordinierte und ehrgeizige Verlagerungspolitik auf die Schiene in den Alpen ein, um Mensch und Natur zu entlasten, das Straßenverkehrsaufkommen zu senken und das Ziel der Klimaneutralität zu erreichen. Hier haben sie Forderungen für einen "Toll Plus-Ansatz" formuliert.