Alpi / Europa

Il medio corso del Tagliamento, il re dei fiumi alpini, è fortemente minacciato da una serie progetti di difesa dalle inondazioni, vecchi e non sostenibili, della Regione Friuli-Venezia Giulia.

Il gruppo dei Verdi nel Parlamento bavarese chiedono una coerente protezione delle Alpi. Essi hanno rivolto un'interpellanza al Governo della Baviera di Monaco per dare impulso alla concreta attuazione della Convenzione delle Alpi.

25 comuni di Italia, Austria, Germania, Francia e Svizzera si sono uniti per costituire la rete "Perle delle Alpi". Il loro obiettivo consiste nel voler combinare le attrazioni turistiche con i vantaggi della mobilità sostenibile. Le singole perle non si contraddistinguono solo per una rete di trasporti pubblici efficiente e ben sviluppata e una buona accessibilità con i mezzi pubblici, ma per buoni collegamenti tra di esse.

Nella recente pubblicazione "Rettet die Berge" (Salvate le montagne), l'autore François Labande traccia un bilancio delle attività di Mountain Wilderness (MW). Questa organizzazione si propone di salvare le montagne, in tutte le loro sfaccettature.

Il 4 novembre a Bad Reichenhall/D si svolgerà la manifestazione internazionale "Zu(g)kunft für die Alpen" (Futuro-in-treno per le Alpi). Verranno presentati concrete impostazioni per promuovere e sviluppare programmi di mobilità compatibili con l'ambiente.

Fin dall'ottobre dell'anno prossimo il Sudtirolo vuole essere in grado di ricevere dati dei diversi satelliti di osservazione della terra e di analizzarli in un centro che verrà appositamente allestito presso l'Accademia Europea di Bolzano.

Rifugi alpini, non soltanto un luogo di aggregazione e riparo per escursionisti e alpinisti e presidio umano del territorio montano, ma anche un'architettura di montagna obbligata ad affrontare i climi estremi, inserirsi nel contesto paesaggistico e ambientale sperimentando tecnologie innovative.

È noto che il trasporto merci transalpino - soprattutto stradale - aumenta con ritmi insostenibili, ma è anche vero che questo aumento non si ripartisce in modo eguale in tutte le direzioni.

Il trasporto merci via mare per tratte relativamente brevi - trasporto marittimo a breve raggio (Short Sea Shipping) - ha notevoli potenziali di crescita ed è perciò in grado di decongestionare il traffico stradale. Una nuova linea di navigazione circumnaviga già le Alpi collegando la Francia con l'Italia.

L'aumento delle capacità e un miglior sfruttamento della rete ferroviaria esistente offrono un'alternativa a costi contenuti alla costruzione di grandi opere. Queste capacità potrebbero essere realizzate in tempi brevi se venissero poste le opportune condizioni quadro politiche.