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Via Alpina: Explorateurs en route
À vos bottes de montagne, prêts, partez ! Jusqu’à la fin du mois de septembre, neufs « explorateurs » emprunteront l’itinéraire rouge révisé de la Via Alpina. Ils raconteront des histoires sur la biodiversité alpine, la magie de la randonnée sur de longues distances, les spécialités régionales et les rencontres en cours de route - dans de courtes vidéos, des reportages, des films et des projets artistiques.
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Des chaussures avec une imprimante 3D
Créatifs, jeunes, motivés : une trentaine de jeunes des pays alpins ont passé une année à mettre en œuvre leurs idées pour une vie de qualité dans les Alpes. Début juillet, ces Alpine Changemakers ont terminé leur périple et présenté leurs projets.
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Des jeunes se penchent sur l’utilisation des sols dans le Val de Suse
La rareté des terres disponibles dans le Val de Suse (Italie) entraîne des conflits d’usage entre la population locale et le gouvernement italien, qui veut réaliser un projet ferroviaire international. Fin mai, neuf jeunes de tous les pays alpins se sont retrouvé·e·s dans le Val de Suse dans le cadre du projet Re.sources, pour aborder avec le Conseil des jeunes de la CIPRA la question de la consommation des sols.
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« Nous voulions la même chose que vous aujourd’hui »
Que pensent des personnes de générations différentes du présent et de l’avenir des Alpes ? Qu’est-ce qui les unit, qu’est-ce qui les sépare ? Et comment trouver une voie commune ? Dialogue de générations entre Sofia Farina et Stefan Witty.
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Le château d’eau de l’Europe s’épuise
Le changement climatique perturbe l’équilibre de la région alpine, habituellement riche en eau. Les épisodes de sécheresse tels que ceux de l’hiver dernier et de ce printemps sont de plus en plus fréquents – avec des conséquences majeures pour la nature et la société.
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Une nature intacte menacée par le tourisme de ski
Le vallon des Cimes Blanches dans la Vallée d’Aoste (Italie), partie intégrante d’un site Natura 2000, est menacé par le projet de fusion des domaines skiables de Monterosa (Italie) et de Zermatt-Cervinia (Suisse). Un comité de citoyen·ne·s se mobilise pour sa défense et invite à faire pression sur les élu·e·s pour sauver l’une des dernières vallées sauvages des Alpes.
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Nouveaux débats en perspective sur le transfert modal
La directive européenne destinée à encourager de manière ciblée les transports combinés de marchandises va être révisée. Le risque existe qu’elle soit affaiblie au profit du transport routier, ce qui aurait de graves conséquences pour le fret ferroviaire et l’environnement – et serait contraire à la Convention alpine.
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Point de vue : Action climatique : les remontées mécaniques au banc d’essai
Avec ses 360 remontées mécaniques, le Tyrol du Sud (Italie) est l’une des régions les plus équipées en téléskis, télésièges et télécabines. La plupart de ces installations sont utilisées pour acheminer des touristes venu·e·s pratiquer la randonnée ou le ski. Les remontées mécaniques sont souvent considérées comme des auxiliaires précieuses de la transition écologique, favorisant une mobilité douce et socialement acceptable. Or, tous les projets ne répondent pas à ces objectifs, souligne le nouveau président de CIPRA Tyrol du Sud, Josef Oberhofer.
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Des Alpes plus vertes et plus chaudes
Des mesures fortes engagées au niveau mondial pour freiner le réchauffement climatique pourraient permettre de stabiliser la hausse des températures dans les Alpes d’ici à 2100. La survie de la flore alpine en dépend également. C’est ce que montrent deux études récentes sur le climat et la végétation dans les Alpes.
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« La pression sur les Alpes n’a jamais été aussi forte »
Marjeta Keršič-Svetel est experte en communication stratégique, spécialiste des espaces protégés alpins, journaliste et ancienne vice-présidente de la CIPRA. Un entretien sur les réalisations pionnières, les problèmes des Alpes – et leur avenir.
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