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Seconda galleria del Frejus: per il governo italiano servirà al transito dei TIR

Il progetto iniziale della seconda galleria destinata alla messa in sicurezza del tunnel autostradale del Frejus, tra Italia e Francia, prevedeva una sezione di 4,80 metri.
Quando, con il nuovo progetto, la sezione "lievitò" a 8,20 metri qualcuno pensò che con la scusa della galleria di sicurezza si volesse di fatto raddoppiare il valico autostradale. Le politiche di trasferimento modale, dalla gomma al ferro e la riduzione del traffico autostradale sono sempre state - a detta della classe politica italiana - la condizione essenziale per dare senso a progetti come la linea Torino - Lione e giustificarne i costi elevati. Il sottosegretario ai trasporti Mino Giachino ha recentemente dichiarato che la seconda galleria servirà a favorire i transiti dei TIR. Dichiarazioni che generano sconcerto tra gli amministratori locali e i cittadini della valle preoccupati dall'aumento del traffico autostradale generato da un eventuale raddoppio del tunnel.
Fonte: articoli del settimanale Luna Nuova pubblicati su: www.notavtorino.org (it)
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