CIPRA (s)
https://www.cipra.org
Alpskim državam grozi poraz
https://www.cipra.org/sl/sporocila-za-medije/alpskim-drzavam-grozi-poraz
Prometni ministri in ministrice 27 držav članic EU so pretekli teden na virtualnem zasedanju opravili razpravo o novem predlogu direktive o evrovinjeti, ki ureja sistem zaračunavanja cestnih pristojbin za uporabo avtocest za težka tovorna vozila – sprejeti jo nameravajo 18. 12. 2020, kar pa bi alpskim regijam, ki so že sedaj zelo izpostavljene negativnim učinkom tranzitnega prometa, občutno omejilo manevrski prostor.No publisherTranzitZnotrajalpski promet2020/12/17 06:00:00 GMT+1Sporočila za medijeTovorni promet sodi na tire
https://www.cipra.org/sl/novice/tovorni-promet-sodi-na-tire
Ministrice in ministri EU za promet si do konca septembra 2020 prizadevajo za dokončno potrditev sprememb direktive o cestnih pristojbinah (direktive o evrovinjeti). Mreža iMONITRAF! in Mednarodna organizacija za zaščito Alp CIPRA International spričo tega zahtevata hitro soglasje glede dopolnitev k slednji v dobrobit ljudi in narave.No publisheralpMedia 6/2020Znotrajalpski promet2020/09/02 05:00:00 GMT+1NewsMule kot alternativa pri oskrbovanju planinskih postojank
https://www.cipra.org/sl/novice/mule-kot-alternativa-pri-oskrbovanju-planinskih-postojank
Stoletja so v gorskih regijah za prenos tovora uporabljali mule in konje. Nekdaj edino možnost prenosa pa so v sodobnem času začeli najpogosteje izpodrivati prevozi s helikopterjem. V naravnem parku v italijanskem Piemontu so se že vrnili h klasičnemu oskrbovanju planinskih koč z mulami, okolju prijazne alternative oskrbovalnim helikopterskim poletom pa preizkušajo tudi drugod po Alpah.No publisheralpMedia 6/2020Znotrajalpski prometPlaniska koča2020/08/27 05:00:00 GMT+1NewsZahteva po učinkovitejšem varstvu Alp na področju tranzitnega prometa
https://www.cipra.org/sl/novice/zahteva-po-ucinkovitejsem-varstvu-alp-na-podrocju-tranzitnega-prometa
Prometni ministri držav članic EU bodo na začetku junija 2020 poskusili doseči dogovor o sprejetju bolj zavezujočih pravil glede tranzitnega prometa. Predstavništva CIPRE vseh alpskih držav zahtevajo učinkovitejšo evropsko direktivo o cestninah za težka tovorna vozila.No publisheralpMedia 4/2020prometZnotrajalpski promet2020/06/03 05:00:00 GMT+1NewsAlpska mesta zahtevajo omejitev hitrosti na 30 km/h
https://www.cipra.org/sl/novice/4912
Društvo Alpsko mesto leta podpira evropsko državljansko pobudo "30 km/h - ljudem prijazna ulica", pri kateri gre predvsem za večjo varnost v prometu, varstvo okolja in več možnosti samostojnega odločanja za občine.No publisherPrepre¢evanje prometa, omejitev prometaPrometna politika, zasnove prometnega razvojaHuman powered mobility (mobilnost na ¢loveški pogon)Znotrajalpski promet2013/09/17 05:00:00 GMT+1NewsPreusmeritev prometa: samo predori ne zadoščajo
https://www.cipra.org/sl/novice/4828
Kakšen bo vpliv baznega predora Gotthard na čezalpski promet? Odgovor najdemo v novi študiji švicarskega zveznega urada za promet.No publisherZnotrajalpski tovorni prometZnotrajalpski promet2013/04/18 05:00:00 GMT+1NewsŽeleznica je mrtva - naj živi železnica!
https://www.cipra.org/sl/novice/4639
Medtem ko Francija in Švica skupaj upravljata vlak, ki vozi med francoskim Saint Gervaisom in švicarskim Martignyjem, pa v Italiji ukinjajo vlakovne povezave - prizadeta so predvsem gorska območja.No publisherPromet dnevnih delovnih migrantovZnotrajalpski promet2012/07/10 05:00:00 GMT+1NewsZasajena prva lopata za predor Semmering
https://www.cipra.org/sl/novice/4589
čeprav postopki odobritve še niso končani, na gradbišču železniškega predora na Semmeringu pa že hrumijo bagri. Avstrijska politika je prižgala zeleno luč, ne zmeni se za proteste, pa tudi za prazno državno blagajno ne.No publisherCestni predorþezalpski prometZnotrajalpski tovorni prometZnotrajalpski prometŽelezniški projekti ve¢jih razsežnostiþezalpski promet2012/04/26 05:00:00 GMT+1NewsVisoka hitrost se ne izplača!
https://www.cipra.org/sl/novice/4562
Načrtovana gradnja železniških prog za visoke hitrosti v Italiji je gospodarsko in okoljsko nesprejemljiva. Tako se glasi glavno spoznanje znanstvenikov, ki so raziskali, ali je omenjeni projekt upravičen.No publisherZnotrajalpski prometPreusmerjanje prometaPrometna politika, zasnove prometnega razvoja2012/03/21 05:00:00 GMT+1NewsNočni vlak med Parizom in Briançonom predmet žgočih polemik
https://www.cipra.org/sl/novice/4227
Nočni vlak, ki vozi iz Pariza v Briançon, je za gospodarstvo majhnega kraja v Zahodnih Alpah zelo pomemben. Za zagotovitev njegovega trajnega obstoja je zadolženo francosko železniško podjetje SNCF, ki je v ta namen tudi prejelo sredstva.No publisherPromet dnevnih delovnih migrantovZnotrajalpski promet2010/12/01 06:00:00 GMT+1NewsNa gorske vrhove s sredstvi javnega prevoza
https://www.cipra.org/sl/novice/4090
Nova brošura za popotnike nudi informacije o možnih pohodnih poteh v masivu Écrins/F in napotke, kako te doseči s sredstvi javnega prevoza. Poleg avtobusnih voznih redov nudi brošura tudi informacije o prenočiščih, trajanju posameznih poti, in poteh, ki so primerne za bolj športne popotnike kot tudi o tistih, ki so primerne za družine.No publisherTurizemZnotrajalpski prometPrepre¢evanje prometa, omejitev prometaPrometna politika, zasnove prometnega razvoja2010/08/19 05:00:00 GMT+1NewsVozni redi v Julijskih Alpah
https://www.cipra.org/sl/novice/4034
V sklopu svojih prizadevanj za trajnostno mobilnost je CIPRA Slovenija izdala knjižico z voznimi redi vlakov in avtobusov na območju Julijskih Alp. Namen knjižice je olajšati in s tem približati potovanja z javnimi prevoznimi sredstvi tako prebivalcem kakor tudi obiskovalcem Julijskih Alp.No publisherZnotrajalpski promet2010/07/07 05:00:00 GMT+1NewsZelena luč za "potujočo avtocesto" skozi železniški predor Mont Cenis
https://www.cipra.org/sl/novice/3993
Francoski parlament je konec maja dal soglasje za ponovno odprtje t.i. Autoroute Ferroviaire Alpine, "železniške potujočoe avtoceste" na relaciji Aiton/F-Orbassano/I. 175 kilometrov dolg odsek, ki so ga za kratek čas poskusno odprli leta 2003, poteka skozi predor Mont Cenis, ki so ga prvič odprli leta 1871 in skozi katerega je zaradi njegovih gradbenih značilnosti možen zgolj prevoz vozil z nizko nakladalno ploščadjo.No publisherZnotrajalpski prometPreusmerjanje prometaPrometna politika, zasnove prometnega razvoja2010/06/16 05:00:00 GMT+1NewsSe bo z motornimi vozili mogoče že kmalu voziti vsepovsod?
https://www.cipra.org/sl/novice/3780
Vožnja motornih vozil zunaj označenih javnih državnih, departmajskih in občinskih cest je v Franciji prepovedana, to pa se bo sedaj spremenilo z novim predlogom zakona.No publisherZnotrajalpski prometOgrožanje naraveNarava2009/12/15 06:00:00 GMT+1NewsZelena luč za projekt iMONITRAF!
https://www.cipra.org/sl/novice/3679
Nadaljevalni projekt MONITRAF, ki se izvaja v okviru programa INTERREG III B, je bil pred kratkim vključen v INTERREG IV B in bo trajal naslednje triletno obdobje.No publisherZnotrajalpski promet2009/09/24 05:00:00 GMT+1News