Italija

Južna Tirolska je s 360 žičniškimi napravami ena od držav z največjo gostoto žičniških sistemov. Večina teh naprav se uporablja v turizmu za prevoz oseb do izhodišč za pohodniške poti in turnosmučarske ture v visokogorskem svetu. Žičnice veljajo za svetilnike varstva podnebja ter trajnostne in družbeno sprejemljive mobilnosti. Pa vendar teh pogojev vsi projekti ne izpolnjujejo, opozarja Josef Oberhofer, novi predsednik CIPRE Južna Tirolska.

V alpskem smučarskem cirkusu imajo tudi mednarodni vlagatelji svojo vlogo: ameriško podjetje Vail Resorts je tako prevzelo švicarski center Andermatt - Sedrun, zimskošportno središče Via Lattea v Italiji pa je kupilo britansko podjetje.

Angažirane mlade z alpskega območja, ki jih navdušujejo projekti, s katerimi lahko prispevajo h kakovostnemu življenju v Alpah, in imajo tudi sami ideje za trajnostni razvoj alpske regije, se lahko do 15. maja 2022 prijavijo na poletni tabor v okviru mreže Alpine Changemaker Basecamp (ACB). Udeleženci tabora bodo s svojimi vrstniki preživeli transdisciplinarni projektni teden ter si izmenjevali znanje in izkušnje, nato pa bodo deležni še enoletnega mentorstva pri izvajanju lastnih projektov.

Visoki stroški gradnje, neizkoriščena tekmovališča, okolju škodljivi veliki projekti športne infrastrukture – kritične izjave glede organizacije olimpijskih iger v Milanu in Cortini/I v letu 2026 se kar vrstijo. Vprašati se moramo, ali tovrstni športni dogodki sploh še sodijo v Alpe, opozarja Vanda Bonardo, predsednica CIPRE Italija.

Evropski parlament je sredi februarja odobril nove predpise o cestninjenju težkih tovornih vozil, t. i. direktivo o evrovinjeti. Novi sistem zaračunavanja pristojbin za težka vozila prinaša enostransko spodbujanje vozil na vodikov in električni pogon, kar železniški tovorni promet postavlja v neenakopraven položaj.

»Izposojevalnica« predmetov, trajnostno upravljanje ter ambasadorke in ambasadorji »SDGjev« – ciljev trajnostnega razvoja – mladi so v okviru projekta Alps2030 razvijali inovativne koncepte ter jih implementirali v svojih občinah. Aktivnosti so zakrožili na zaključnem srečanju v italijanskem Bellunu.

Mladi iz različnih alpskih držav so se od leta 2020 srečevali v okviru projekta »Alps2030« in razpravljali o konkretni implementaciji ciljev trajnostnega razvoja (SDG-jev) ZN. Projektni partnerji so aktivnosti zakrožili na zaključnem srečanju v Bellunu/IT, katerega se je udeležilo približno 30 udeleženk in udeležencev.

Dobro označene in varne pohodniške poti od Trsta/I do Monaka, enostavno in individualno načrtovanje poti zaradi tehničnih inovacij, sodobna spletna stran z informacijami o pohodniških izzivih na poti do vrha in izkušnje iz vseh alpskih držav – Via Alpina, čezalpska daljinska pohodniška pot, bo osvežena z novo podobo na spletu in v »nespletnem« okolju. CIPRA International je v ta namen že začela kampanjo množičnega zbiranja sredstev.

Tretjina tovornjakov na brennerski tranzitni osi izbere drugo pot in tako prihrani pri stroških cestnine. Kot kaže raziskava, ki so jo nedavno opravili na Tirolskem, se njihova pot pri tem skrajša tudi do 120 km. A v Evropskem parlamentu tega dejstva ne upoštevajo.

Zgodovina se ponavlja: na zimske olimpijske igre 2006 spominjajo v italijanskem Torinu zapuščeni gradbeni objekti in prizorišča, zdaj so predmet kritike postali tudi aktualni načrti za – kot obljubljajo organizatorji – »najbolj zelene« italijanske zimske olimpijske igre, ki bodo leta 2026 potekale v organizaciji Milana in Cortine.