Image caption:

(c) creative commons

Odstraniti asfalt, zrahljati tla, nanesti novo plast zemlje: leta 2015 je Urad za gradnjo cest v avstrijskem Podkloštru (Arnoldstein) zožal magistralno cesto B83 za tri metre. Danes je vzdolž ceste zasajeno rastlinje, zgrajena je tudi kolesarska steza – in tako so urejene tudi številne druge ceste na območju občine. Nekdanje »asfaltne puščave« lahko spet absorbirajo vodo in postajajo habitat različnim vrstam. Zaradi nižjih omejitev hitrosti so vozni pasovi ožji, s tem pa je omogočena rekultivacija tal, ne da bi se pri tem zmanjšale zmogljivosti ceste. Če je hitrost vožnje 80 km namesto 100 km na uro, je ceste mogoče zožiti tudi do 20 odstotkov in cestne robove zasaditi z rastlinami. Ovira pri tem so seveda visoki stroški, saj ti za rekultivacijo tal enega kilometra ceste znašajo 50.000 do 100.000 EUR. Kot vodilna evropska država na področju rabe tal se je avstrijska vlada odločila, da bo do leta 2030 pozidavo, ki sedaj znaša 13 ha na dan, zmanjšala na 2,5 ha in s projekti rekultivacije tal, kot ga izvajajo v Podkloštru, bo država temu cilju še korak bližje.

Dodatne informacije: www.derstandard.at/story/2000132518507/entsiegelung-wie-aus-strassen-und-parkplaetzen-wieder-natur-wird?ref=rss (de), vcoe.at/news/details/mobilitaetsinfrastruktur-neu-denken-und-neu-nutzen (de),  www.ktn.gv.at/Verwaltung/Amt-der-Kaerntner-Landesregierung/Abteilung-9[DC1]  (de)