V Sloveniji na območju bohinjske občine načrtujejo na 1.500 m. n. v. gradnjo prvega gondolskega sistema, ki bi obratoval celo leto. Na 150 ha velikem območju je predvidena tudi gradnja različnih športnih in prostočasnih objektov. Pobudniki projekta, med njimi tudi drugi največji upravljavec žičniških naprav na svetu, pri tem pričakujejo, da bo projekt sofinancirala slovenska država. Smučišče Kobla pa medtem propada.

Čeprav so odprta še številna vprašanja, je pristojno ministrstvo avgusta letos za projekt izdalo gradbeno dovoljenje. Kakšni so izgledi ekonomske učinkovitosti projekta? Bo smučišče tolikšnega obsega, na taki nadmorski višini in pri rastočih temperaturah v prihodnje sploh še uporabno?

Gradnjo novega smučišča pa  načrtujejo tudi na drugi strani Alp, v dolini Aosta v Italiji. Novo smučišče naj bi povezalo obstoječi smučišči Monte Rosa in Cervino – Matterhorn, kar pa bi bil korenit poseg v tamkajšnjo doslej neokrnjeno pokrajino. Naravovarstvene organizacije v Italiji zato zahtevajo izvedbo drugačnih, regionalnih razvojnih modelov in alternativ za alpsko monokulturo, tj. smučarski turizem. Poleg tega je pod velikim vprašajem ekonomska upravičenost projekta: načrtovana povezava smučišč naj bi stala 65 milijonov evrov, pri tem pa mora regija eno od podjetij, ki sodeluje v projektu, Monteroso Ski, subvencionirati že danes in mu tako zagotoviti obstoj. Poleg smučišča pa bo treba na novo zgraditi tudi celotno potrebno infrastrukturo, kot so hoteli in ceste. 

Viri in več informacij na:

CIPRA Italia, CIPRA Slovenija, Bohinjske novice št. 9, http://www.gore-ljudje.net/informacije/112115/, http://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/investitor-dobil-gradbeno-dovoljenje-najvecje-smucisce-v-sloveniji-naj-bi-zazivelo-ze-letos.html, http://www.dislivelli.eu/blog/cime-bianche-no-sweet.html (it), http://www.loscarpone.cai.it/news/items/il-coordinamento-noi-nelle-alpi-contrario-ad-un-nuovo-collegamento-funiviario-sul-monte-rosa.html (it)