povezati bo treba večje aglomeracije v južnonemškem prostoru in na območju zgornjega dela Renske doline z južnonemškimi in zahodnoavstrijskimi srednjevelikimi središči, izgraditi omrežje primestne železnice v vzhodni Švici, na območju vzhodnega dela Bodenskega jezera in zgornjega dela Renske doline ter razviti sisteme tramvajske in mestne železnice, npr. mestne železnice, ki bi vsakih trideset minut vozila na relaciji med Feldkirchnom v Avstriji in Buchsom v Švici. Raziskava se s konkretnimi predlogi navezuje na priloženi raziskavi "BODAN-RAIL 2020" in "Trajnostni promet v zgornjem delu Renske doline".
Da bi uresničili načrtovanje čezmejnega prometa, pa Mreža za A13/E43 vabi vse zainteresirane na mednarodno konferenco z naslovom "Prihodnost železnice na obmejnem območju štirih držav", ki bo 8.novembra potekala na otoku Lindau v Nemčiji. Cilj konference sta izmenjava aktualnih informacij o načrtovanju prometa v štirih sosednjih državah ter učinkovitejše in čezmejno povezovanje znotraj organizacij.
Drug projekt je izgradnja železniške proge Lindau - München, o čemer sta Bavarska in podjetje Deutsche Bahn pred kratkim ratificirala pogodbo. Švica podpira ta projekt finančno.
Vir in nadaljnje informacije: www.vcs-gr.ch/netzwerka13/an13.html (de);
www.stmwvt.bayern.de/index.html?target= (de); NZZ 15.9.2003