Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  

Novice

Stališča CIPRE: Bolzano in Alpska konvencija: dvoličnost interesov?

Letališče v Bolzanu: Flavio Ruffini, direktor oddelka za okolje pri Pokrajini Bolzano, je razočaran, ker prometni protokol zaradi pritiskov določenih interesnih skupin ni bil ratificiran. © flik/ flickr.com

Pokrajina Bolzano je prepričana, da je Rim protokole Alpske konvencije ratificiral prepozno in da je nesprejetje prometnega protokola veliko razočaranje, po drugi strani pa je sprejela sklep o širitvi letališča v Bolzanu!
V pokrajini Bolzano se pritožujejo, da je Italija ratificirala samo osem od skupaj devetih protokolov Alpske konvencije. Dejstvo, da Italija ni podpisala ravno prometnega protokola, ki je za Južno Tirolsko kot tranzitno deželo najpomembnejši, je zagotovo pustilo grenak priokus. Protokol namreč predvideva, da se nove čezalpske cestne povezave ne bodo gradile in da se bodo obremenitve okolja zaradi onesnaževal zmanjšale. "Ukrepi, ki jih predvideva protokol, so zavezujoči!" je že pred leti opozarjal deželni glavar Luis Durnwalder. A v prometnem protokolu je jasno zapisano tudi to, da pogodbenice ne bodo širile zmogljivosti svojih letališč in da bodo zmanjševale obremenitve okolja, ki jih povzroča letalski promet.
Pokrajina Bolzano je tako pred kratkim sprejela odločitev o širitvi zmogljivosti domačega letališča. Stroški za projekt bodo znašali 24 mio. evrov. V CIPRI Južna Tirolska so izračunali, da naj bi v prihodnje prepeljali do 250.000 potnikov letno, dnevno pa naj bi pristalo oz. vzletelo do 14 letal. Doslej je bila zmogljivost letališča komajda 50.000 potnikov letno in šest vzletov in pristankov dnevno. Pa ne gre za to, da v bližnji okolici ne bi bilo nobenega drugega letališča oziroma da bi Južni Tirolci na vsak način hoteli imeti svoje letališče. Od prve širitve leta 1997 se je namreč število letov povečevalo le zaradi javnih subvencij. Samo med januarjem in aprilom 2012 se je v primerjavi z letom poprej število potnikov zmanjšalo kar za 40 odstotkov! Italijanski minister za promet Corrado Passera namerava letališče zapreti, če bo to v svojem poslovanju v naslednjem triletnem obdobju še naprej izkazovalo primanjkljaj.
Ali ima potemtakem pokrajina Bolzano dvojna merila? Alpska konvencija pač ne more biti "samopostrežna trgovina" - je namreč pomemben instrument, ki ureja sodelovanje med alpskimi državami v korist vseh prebivalcev tega območja, torej tudi rastlin in živali. Bolzano bi moral uveljaviti celovito prometno politiko, ki bi bila usklajena z vsemi načini prevoza, kot to predvideva Alpska konvencija. Obsežna širitev zmogljivosti letališča tu zagotovo ne more imeti svojega mesta.
Viri in več informacij na: www.suedtirolnews.it/d/artikel/2012/06/11 (de), www.provinz.bz.it/lpa/285.asp?aktuelles (de), www.provinz.bz.it/lpa/service/news (de),
www.umwelt.bz.it/presse (de), www.umwelt.bz.it/presse/flugplatz-bozen (de)
shranjeno pod: ,
e-novice alpMedia

Bi rad_a vedel_a, kaj se dogaja v Alpah? Naroči se na e-novice alpMedia, kjer mesečno dobiš ažurne in dobro utemeljene novice iz Alp in okolice.