Predstavništva CIPRE

Osebna orodja

  Iskalni filter  

Novice

Plaz tovornjakov prek Brennerja s predorom ali brez njega

Brenner

Po napovedih bo leta 2025 brennerski prelaz dnevno prepeljalo 6.500 tovornjakov. © http://www.tirolmultimedial.at

Študija o nacrtovani gradnji železniškega predora pod Brennerjem, ki jo je opravil švicarski Inštitut za raziskovanje prometa progtrans, je podvomila o smiselnosti projekta. Tudi v primeru, da bi bil predor res zgrajen do leta 2015, se bo do leta 2025 število tovornjakov prek brennerskega prelaza vsak dan povecalo za 2000 tovornjakov oz. obseg tovornega cestnega prometa se bo do leta 2025 povecal s 27 mio. ton na 39 mio. ton - in to ne glede na to, ali predor bo ali ne bo.
To niso nova spoznanja, saj so bili rezultati študije v medijih objavljeni že lani. Trenutno si politiki ponovno krcevito prizadevajo za financiranje 64 km dolgega predora, v središcu razprave pa je zlasti višina sredstev, ki naj bi jih za gradnjo prispevala EU. Medtem ko avstrijski prometni minister Hubert Gorbach še vedno govori o skupnih stroških v višini 4,5 milijard evrov, pa prometni nacrtovalec Max Herry napoveduje, da bodo stroški gradnje znašali 15 milijard evrov. Kot najpomembnejši razlog za gradnjo predora se navaja nacrtovano preusmeritev tovora s ceste na železnico, vendar pa študija trdi, da bo ucinek tega posega zanemarljiv.
Viri in nadaljnje informacije: www.trend.at/?/articles/0608/580/134109.shtml (de), www.progtrans.com (de)
e-novice alpMedia

Bi rad_a vedel_a, kaj se dogaja v Alpah? Naroči se na e-novice alpMedia, kjer mesečno dobiš ažurne in dobro utemeljene novice iz Alp in okolice.